安特普 RTP LCP 3400-3 TFE 20（黑色为主）

系列：RTP 3400 自润滑改性 LCP，30% 玻纤 + 20% PTFE（TFE）填充，低摩擦、耐磨自润滑牌号，UL94 V‑0，RoHS 合规，耐受 260℃无铅 SMT 回流；TFE=PTFE 铁氟龙，主打低摩擦系数、干摩擦耐磨，适合滑动摩擦运动件

✅ 核心特点

1. LCP 基材 + 30% 玻纤增强 + 20% PTFE 润滑改性；熔点约 280℃，1.8MPa HDT≈235℃；PTFE 大幅降低摩擦系数，耐磨耗、干运转不易卡滞，对磨金属件友好；玻纤保证基础刚性、尺寸稳定；LCP 基体耐化学、耐清洗剂，可过 SMT 回流，低离子析出。
2. 差异化卖点

• 和 3400 G-330 对比：G-330 纯玻纤无 PTFE，力学更高、摩擦系数大；3400-3 TFE20 添加 20% PTFE，自润滑耐磨，强度、模量会下降
• 和 3400-3 MS 对比：MS 是耐水解玻纤款，无润滑助剂，不适合摩擦副
• 和塞拉尼斯自润滑 LCP 对比：同定位自润滑 LCP；RTP 为配混改性，PTFE 添加量稳定，配方可微调；原厂自润滑牌号流通相对少
• 常规介电，不适合毫米波低 Df 高速差分

✅ 优势

• 内置 20% PTFE，摩擦系数低，干摩擦工况耐磨、降噪，无需额外喷油润滑
• 玻纤加持，相比纯 PTFE 改性无玻纤牌号，刚性、抗蠕变更好
• LCP 基材耐高温、耐化学、耐助焊剂，可 SMT 回流
• 无卤 V0 阻燃，电子、工业、汽车摩擦件安规合规
• 成型流动性尚可，适合精密滑动结构

⚠️ 短板

• PTFE 添加会降低拉伸、弯曲强度与模量，不适合高载荷锁附承压结构
• 含玻纤，存在浮纤，模具磨损大；PTFE 会轻微影响表面附着力，不可 LDS 电镀
• 回料反复加工，PTFE 分散变差、耐磨性能衰减，摩擦件优先全新料
• 注塑时 PTFE 容易析出，模具易积垢，需要定期清模
• 严禁硅类脱模剂；新项目务必核对 COA，确认 PTFE 含量

�� 参考物性（ASTM）

表格

�� 注塑工艺参考

• 干燥：135~145℃，3~4h，含水率≤0.02%
• 料筒：290~320℃，喷嘴 300~315℃；剪切不宜过高，防止 PTFE 团聚、析出
• 模温：120~135℃；充分结晶，稳定耐磨与尺寸
• 提示：排气要充足，防止 PTFE 分解产气；机台单独清机，避免污染其他材料；定期清理模具积氟垢

�� 典型应用

连接器滑动触点、卡扣滑动机构；轴承、衬套、止推垫片；汽车精密滑动零件；工业设备耐磨滑块、齿轮；需要过 SMT 回流的自润滑运动电子组件