爱彼思（MOCOM）TEDUR PPS L 9217-1 S（本色 / 黑色）

系列：线型 PPS，玻纤 + 矿物总填充 65%，S = 表面优化版本，低翘曲、高模量、耐水解注塑级，绝缘非导电，UL94 V‑0，RoHS/REACH 合规，L92XX 系列主力高填充玻矿牌号

✅ 核心特点

1. 线型 PPS 基体，玻纤 + 矿物复合填充 65wt%；本征无卤阻燃，耐乙二醇冷却液、机油、燃油、酸碱，吸水率极低，长期连续使用温度 240℃，支持 260℃ SMT 回流焊
2. 差异化卖点：后缀 S 代表表面优化配方，相比普通 L9217-1，浮纤更少、表面质感更好；矿物填料抑制玻纤取向，成型收缩各向异性低，低翘曲 + 高模量兼顾；耐水解性能突出，冷热循环尺寸稳定性强；适合大平面、高尺寸精度要求的结构件
3. 同体系区分：
   • L 9217-1 S：65% 玻矿，表面优化款，均衡低翘曲，表面优于 L9217-1 标准版
   • L 9217-1：65% 玻矿标准版，表面一般
   • L 9214-1：65% 玻矿，模量 ，流动性差、韧性偏低
   • L 9220-1：65% 玻矿，高流动版本，模量略低
   • L 9200-1：60% 玻矿，主打高韧性，填充更低

✅ 优势

• 高模量、低翘曲，大平面件冷热变形小，尺寸精度优秀
• S 配方表面改良，浮纤控制优于同系列其他玻矿料（但仍不可镀铝）
• 耐水解优异，长期接触冷却液湿热环境性能衰减小
• V0 阻燃、绝缘稳定，适合新能源高压电气、汽车热管理
• 高温抗蠕变，长期承压工况下形变可控

⚠️ 短板

• 高填充体系，韧性偏弱，不适合冲击、压溃、反复弯折工况
• 仍含玻纤矿物，不能用于车灯真空镀铝镜面
• 填料磨损大，建议双合金螺杆 + 氮化模具
• 流动性一般，不适合超薄、超长流道小件
• 无润滑改性，不适合摩擦滑动副

�� 典型物性（ISO 标准）

表格

�� 注塑工艺参考

• 干燥：130~140℃，2~3h，含水率≤0.02%
• 料筒：310~335℃，喷嘴 320~335℃
• 模温：≥140℃，高模温提升结晶，进一步降低翘曲、改善表面
• 提示：平缓充模，减少玻纤取向；熔接痕避开受力区域；排气充分；回料≤15%，回料会影响表面与韧性

�� 典型应用

汽车热管理阀座、水泵壳体；新能源电控大尺寸绝缘支架；高精度机械结构件；需要低翘曲、耐水解的耐热壳体