迪爱生 DIC.PPS CZ-2065-H1（黑色 BK）

系列：交联 PPS，碳纤维 + 矿物复合填充，超高导热导电牌号，DIC PPS 导热旗舰牌号 配方：交联 PPS + 碳纤维 + 导热矿物复配

✅ 核心特点

1. 超高导热，热导率 30 W/m・K，是 DIC PPS 体系里导热 一档；同时自带导电，兼具散热 + 防静电 / EMI 弱屏蔽双重功能迪爱生 D...
2. 低线膨胀系数，接近金属，冷热循环下尺寸稳定性优秀；耐油、耐冷却液、耐酸碱；本征无卤阻燃 UL94 V‑0（0.36mm）迪爱生 D...
3. 仅黑色；吸水率极低；出口该碳纤牌号需要自行确认日本出口管制许可迪爱生 D...

✅ 优势

• 导热远高于 CZ-1130 普通碳纤 PPS，适合需要快速散热的结构件
• 导热 + 导电一体，不用额外加导热垫片、喷涂导电层
• 耐热、耐化学，适合新能源、车载功率器件散热基座

⚠️ 短板

• 交联基材，长期持续高温热水水解弱于线型 FZ-6600/FZ-2140
• 填充极高，流动性差，模具排气要求严苛；碳纤 + 矿物复合，对螺杆磨损极强，必须碳化钨 / 双合金耐磨螺杆料筒
• 缺口冲击偏低，不适合冲击载荷、剧烈冷热冲击工况
• 表面容易露碳，外观受限，不适合外观件

�� 参考物性（DIC 官方 TDS）

表格

�� 注塑工艺要点

• 料筒：300～340℃
• 模温：130–150℃
• 干燥：140℃ / 3～4h
• 提示：短流道、大排气；熔接痕避开热源与受力位置；碳纤取向会带来导热、模量各向异性，流道布局要做取向设计

�� 典型应用

新能源功率器件散热基座、车载电控散热支架；电机、逆变器导热导电结构件；需要散热 + 防静电的精密电子导热座