迪爱生 DIC.PPS FZ-2140-T3（FZ-2140-T3 BLACK）

系列：线型 PPS，40% 玻纤增强注塑级，FZ-2140 系列耐湿热强化版，黑色为主 配方：高纯线型 PPS 基材 + 40% 玻纤

✅ 核心特点

1. 强化耐热水、耐冷却液（防冻液），PCT 湿热老化后强度保持率优于基础款 FZ-2140，是汽车热管理水冷件优选牌号；熔接痕强度大幅改良，多浇口、框型复杂壳体不容易在熔接位置断裂DIC Corpor...
2. 高强度、耐热稳定，可耐受 SMT 回流焊；本征无卤阻燃 UL94 V‑0（0.75mm）；耐油、耐酸碱；吸水率极低，湿热环境尺寸稳定DIC Corpor...
3. 电气性能稳定，介电强度高；成型窗口稳定，适合长期接触热水、冷却剂的工况

✅ 优势

• 线型基材，水解稳定性远优于交联 FZ-1140 系列
• 同 FZ-2140 家族里耐冷却液 + 熔接强度专项升级，水冷阀体、水泵壳体良品率更高
• 力学强度高，长期湿热老化后衰减小
• RoHS/REACH 合规

⚠️ 短板

• 纯玻纤体系，翘曲大于玻矿填充 FZ-6600-R1
• 非增韧牌号，缺口冲击低于 Z-230/Z-240
• CTI 普通，不适合高压漏电起痕场景
• 流动性弱于 FZ-2140-B2 高流动版本

�� 参考物性（ISO 典型值）

表格

�� 注塑工艺要点

• 料筒：300～340℃（线型 PPS）
• 模温：140–160℃，充分结晶， 化耐湿热与熔接强度
• 干燥：140℃ / 3～4h
• 提示：玻纤料做好排气减少浮纤；熔接痕避开主受力位置；推荐双合金螺杆

�� 典型应用

汽车水冷阀体、水泵壳体、冷却回路接头、EGR 相关零件；新能源电控水冷结构件；热水阀、净水部件；多浇口、需要保证熔接强度的湿热工况结构件