沙伯基础 SABIC LNP® LUBRICOMP® PPS OCL36

基材：线性 PPS，30% 碳纤 CF + 15% PTFE，黑色，UL94 V0；高 PV 导电耐磨轴承级（Tribo）牌号

对标：SABIC OCP34E（CF20+PTFE + 硅润滑）、OCP36（CF30+PTFE + 硅润滑）、雷曼福斯 1301-8400（CF+PTFE 导电耐磨）

✅ 核心特性

• 配方：30% 短碳纤 + 15% PTFE 复配润滑，碳填充量更高，模量、PV 极限更高，适合重载连续干摩擦；无有机硅添加，摩擦粉尘相对 OCP36 略多，但刚性和抗蠕变更强SABIC
• 稳定 ESD 导电，适合需要静电泄放的滑动场景；线性 PPS 基材，耐机油、冷却液、酸碱、各类溶剂，耐水解优异；吸水率极低，长期连续使用 220℃，支持 SMT 回流焊
• ⚠️含 PTFE，PFAS 限氟场景禁用；不可超声焊接；碳纤 + PTFE 污染料筒明显，切换绝缘 / 低离子物料时清机周期很长
• 适合齿轮、止推垫圈、连续轴承，高载荷工况优先，是 SABIC LUBRICOMP 里面经典的重载 PPS 耐磨牌号SABIC

�� 典型参考物性（ASTM）

• 密度：1.52 g/cm³
• 弯曲模量：≈21300 MPa（亮点，模量很高）
• 简支梁缺口冲击：≈7.4 kJ/m²
• HDT（1.82MPa）：＞260 ℃
• 熔点：278–282 ℃
• 表面电阻率：10¹~10³ Ω（稳定 ESD 导电）
• 摩擦系数（对钢）：0.34~0.39
• 磨损因子：19 ×10⁻¹⁰ in⁵・min/ft-lb-hr
• 成型收缩：流向 0.2~0.4%，横向 0.3~0.4%SABIC Mate...

�� 典型应用

• 汽车：EGR 滑动环、节气门衬套、变速箱重载耐磨齿轮、油泵叶轮、推力垫圈
• 粉体防爆输送：重载防静电无油轴承、输送螺杆滑块、耐磨止推环
• 半导体真空设备：高载荷、需要导电泄放的治具滑动基座、滑座
• 工业泵阀、工程机械：高温连续干运行轴承、密封滑环（允许 PTFE 析出）

⚙️ 注塑加工要点

1. 干燥：140–150℃，3–4h；水分造成银丝、气泡、摩擦与导电性能漂移
2. 料筒温度：290–320℃；模温 140–160℃，保证充分结晶，稳定 PV 性能与尺寸
3. 低剪切螺杆，防止碳纤剪断，破坏碳纤导电网络；优先大浇口、对称进胶；熔接痕避开摩擦工作面、受力区域，分型面充分排气
4. 填料磨损强，螺杆、料筒、射嘴建议双合金 / 碳化钨耐磨涂层
5. 金属嵌件提前预热，降低冷热膨胀差带来的应力开裂