塞拉尼斯 FORTRON PPS ICE 717F

基材：线性 Fortron PPS，65% 玻纤 + 矿物复配增强，标准流动注塑级，UL94 V0；ICE 快结晶平台，F=Fuel 耐燃油专用改良牌号

对标：ICE716A（同 ICE 平台通用 65% 玻矿）、ICE714A（60% 玻矿 ICE）、4332L4（65% 玻矿普通版）

✅ 核心特性

• ICE 快速结晶技术，成型周期短、结晶稳定，模温窗口宽；配方专门针对柴油、燃油、乙醇混合燃料、燃油蒸汽优化，耐燃油溶胀、耐氧化、耐石蜡析出，长期燃油接触工况力学保持率高塞拉尼斯
• 65% 高玻纤矿物填充，超高模量、极低翘曲、低热膨胀、高温抗蠕变优异，气体阻隔性强，适合承压燃油回路结构；线性基体，同时耐热水、冷却液、酸碱
• 本征无卤 V0 阻燃，低吸水率，长期连续使用 220~240℃，支持无铅 SMT 回流焊；RoHS、PFOS/PFOA 合规
• ⚠️重要区分：
  1. F=Fuel 燃油专用，不是 DW 饮用水、不是 FC 食品接触，两套体系不能混用
  2. 非增韧、非 LC 低卤、无 PTFE；高填充玻矿，缺口冲击偏低，不适合反复冷热冲击、冲击跌落
  3. 燃油析出管控严格，机台清机标准高于普通工业 PPS；不推荐超声焊接，焊缝耐燃油渗透差

�� 典型物性（ISO 标准，23℃干态）

• 密度：1.94 g/cm³
• 拉伸强度：≈140 MPa
• 弯曲模量：≈18500 MPa
• 简支梁缺口冲击：≈6 kJ/m²
• HDT（1.82MPa）：＞260 ℃
• 熔点：280 ℃
• 成型收缩：流向 0.15~0.25%，横向 0.25~0.45%
• 饱和吸水率：0.02%
• MFR (316℃/5kg)：标准流动

�� 典型应用

• 汽车燃油系统：燃油泵壳体、燃油轨支架、柴油滤清器底座、燃油阀组件、混合动力燃油回路结构件（长期接触柴油、乙醇燃油、燃油蒸汽）塞拉尼斯
• 商用车发动机：EGR 燃油侧辅件、预热系统耐高温燃油结构件
• 工业流体：烃类溶剂、油料回路阀体、承压油料支撑件（阻隔 + 耐燃油溶胀刚需）

⚙️ 注塑加工要点（ICE + 燃油专用管控）

1. 干燥：140–150℃，3–4h；水分会造成气泡、燃油渗透风险、尺寸漂移
2. 料筒温度：290–325℃；推荐模温 130–150℃，ICE 配方结晶速度快，兼顾节拍与结晶度
3. 中等射速、低压充模；低剪切螺杆，减少玻纤取向不均；熔接痕位置加宽排气（熔接线是燃油渗漏薄弱点）
4. 燃油料独立机台，严格清机；禁止 PTFE、DW 涉水、FC 食品料交叉污染，必须做析出验证
5. 模具优先减少熔接痕设计；不建议超声焊接，优先卡扣、螺丝装配