塞拉尼斯 FORTRON PPS 9115L0

基材：线性 Fortron PPS，15% 玻纤增强，L0 = 超高粘度、高熔体强度；吹塑 / 挤出为主，也可厚壁注塑，UL94 V0 无卤阻燃；属于新一代 91 低离子平台

对标：1115L0（老一代 15GF 高粘吹塑）、FX515T1（15GF 增韧吹塑）、MT9115L0 DW（15GF、DW 涉水版本）

✅ 核心特性

• 91 系列新平台，低离子、低析出，15% 玻纤填充，熔体强度高、型坯垂缩小，吹塑中空管路成型稳定，不容易破泡、下坠
• 玻纤含量低，韧性在玻纤增强 PPS 里面表现不错，耐发动机机油、冷却液、酸碱溶剂，耐水解；低吸水率、抗蠕变
• 长期连续使用温度 220~240℃，可承受无铅 SMT 回流焊；热板焊接性能优秀，管路总成焊口稳定性好
• 本色 / 黑色，RoHS、REACH 合规
• ⚠️ 重要区分：9115L0 无 NSF61 饮用水 DW 认证；MT9115L0 DW 才是涉水低析出版本，二者基体、粘度接近，但助剂体系不同，用途不能互换

�� 典型物性（ISO 标准）

• 密度：1.40 g/cm³
• 拉伸强度：≈95 MPa
• 弯曲模量：≈7500 MPa
• HDT（1.82MPa）：＞250 ℃
• 熔点：280 ℃
• 成型收缩：流向 0.6~0.8%，垂直 0.9~1.3%
• 饱和吸水率：0.02%
• MFR (316℃/5kg)：极低流动（L0 高粘特征）

�� 典型应用

• 汽车（主力）：涡轮增压进气吹塑管、EGR 废气循环管路、中冷连接风管、发动机舱中空流体管道（新项目逐步替代老款 1115L0）
• 工业：挤出 PPS 管材、厚壁中空耐化学腔体、需要热板焊接的流体组件
• 厚壁注塑：机舱非薄壁结构件、阀外壳（不推荐薄壁注塑）

⚙️ 挤出 / 吹塑加工要点

1. 干燥：140–150℃，3–4h，中空件水汽极易分层、气泡
2. 料筒温度：285–310℃；相比注塑牌号温度偏低，保护熔体强度
3. 吹塑：模温 120–140℃；挤出速率平稳、吹气压力控制柔和；选用低剪切挤出螺杆
4. 背压不宜过高，防止分子链降解、熔体强度下降；排气做好