三井化学 ARLEN PA6T CH230N 详细介绍

定位：30% 玻纤增强、无卤阻燃 UL94 V-0，黑色专用牌号；CH 系列是老款阻燃 PA6T（早期阻燃配方），现已逐步被 E430N 替代

品牌：三井化学 Mitsui｜ARLEN PA6T ✅ 一句话区分：C230（HB 非阻燃）、CH230N（老款 V0 阻燃）、E430N（新一代主流无卤 V0） CH=C 系列 + 阻燃改性，N 后缀 = 黑色；CH230N只有黑色，无本色

✅ 核心特性

1. 30% 玻纤增强，无卤阻燃 V0（0.85mm） 早期磷氮无卤阻燃体系，RoHS 合规；注意：黄卡厚度 0.85mm 达标，薄壁＜0.85mm 阻燃有风险，这是和 E430N 一大差异yellowcard...。
2. 可 SMT 无铅回流焊，耐热略低于 E430N 熔点≈310℃，HDT (1.82MPa)≈290℃，Tg 仅 85℃（重点！E 系列 Tg=125℃），高温长期耐热、热老化不如 E430N；短期 260℃回流焊合格成型下可过。
3. 低吸水、尺寸稳定，耐化学 23℃/24h 吸水率 0.3%，优于 PA66；耐助焊剂、清洗剂、油品；但吸湿后电性下降幅度比 E 系列明显。
4. 流动性中等，成型窗口偏窄 老阻燃配方，高温停留更容易发黄、析出、积碳，加工稳定性弱于 E430N。

�� 典型物性（ASTM，干态参考）

表格

同家族还有 CH245NK：45GF 黑色 V0 老款阻燃料

�� 典型应用（存量老项目居多）

• 传统连接器、电源端子、开关基座、继电器底座（老图纸指定 CH230N）

⚠️ 新项目现在三井官方优先推荐 E430N，不主推 CH 系列 ❌ 不适合：高压 BMS（高 CTI 需求选 E630N）、长期高温机舱件、厚度＜0.8mm 阻燃件

⚙️ 注塑加工要点（对比 E430N 要更保守）

1. 除湿干燥：120℃，4~6h，含水率≤0.05%；温度不要超过 130℃，容易阻燃体系变色
2. 料筒温度：300–320℃，喷嘴 305~320℃；严禁长时间保温停留，极易发黄、析出
3. 模温：130–145℃；模温偏低不仅结晶不足，还会影响阻燃稳定性
4. 射速中速，排气必须做好；背压不要太高，减少分解
5. 停机：必须清机，PP/PA6 清机；阻燃分解物容易腐蚀螺杆炮筒