安特普 RTP PPA 4087 A FR

定位：RTP 4000 系列，40% 碳纤维增强无卤 V0 阻燃 PPA，基体苏威 Amodel HPPA，UL94 V0；高模量碳纤阻燃结构料，兼具 ESD 防静电、超高刚性、轻量化金属替代，适合高载荷、要求静电防护 + 阻燃的精密电气结构件 牌号后缀拆解：

• 4087：4000 系列基材，40% 短碳纤维 CF 增强 PPA
• A：通用基础品级代号
• FR = Flame Retardant，无卤阻燃改性 UL94 V0

一、基础信息

• 基材：Amodel HPPA，RTP 安特普复配改性
• 改性填充：40% CF 碳纤维 + 无卤阻燃体系
• 成型工艺：注塑成型，水加热模具
• 颜色：黑色 BK；RoHS 合规；UL94 V0
• 开发目标：高载荷防静电阻燃支撑结构件、大功率电控支架、测试仪器静电防护阻燃基座、航空 / 工业轻量化高强度阻燃构件；高模量、低吸潮，替代铝锌金属件。

二、核心特点

1. 40% 高含量碳纤 + 无卤 V0 阻燃，高刚性 ESD 阻燃牌号 40% 碳纤维带来 4000 系列 PPA 碳纤牌号里 模量、 抗蠕变；同时提供稳定 ESD 静电耗散；无卤阻燃体系，UL94 V0，CTI 高，电气绝缘阻燃可靠；HDT 高达 282℃，可耐受 SMT 无铅回流焊，吸水率低，湿热工况尺寸稳定性优异。

和 4085（30% 碳纤 HB 非阻燃）对比：碳纤含量更高，模量更高，增加无卤 V0 阻燃；适合需要阻燃 + 防静电 + 高刚性承重件。 和玻纤阻燃牌号（4007 A FR）对比：碳纤体系自带 ESD 防静电，模量、比强度更高、密度更低，轻量化优势明显。

2. PPA 基体固有优势 耐乙二醇冷却液、ATF 变速箱油、烃类油料；高温长期老化稳定，适合新能源车、工业大功率设备高温电气结构件。

⚠️短板

• 碳纤配方只能黑色，无法本色；
• 阻燃 + 碳纤复合配方，流动性较差，浇口、流道需要放大设计；
• 碳纤维硬度高，对偶软金属（铝、铜）存在轻微切削刮擦风险；
• 不耐长期含氯热水浸泡，不可用于饮用水泵阀；
• RTP 改性料，非苏威 Amodel 原厂。

三、关键物性参考（ASTM，干态）

• 密度：1.38 g/cm³
• 拉伸强度：230 MPa
• 弯曲模量：16500 MPa
• HDT(1.82MPa)：282℃
• UL94：V0
• 亮点：40% 碳纤无卤 V0 阻燃，超高模量，ESD 防静电，金属轻量化替代专用 PPA

四、典型应用场景

✅ 大功率电控 ESD 阻燃支撑支架、测试仪器高载荷防静电阻燃基座 ✅ 工业、航空轻量化高强度阻燃结构件，金属替换件 ✅ 静电敏感设备，同时要求 UL94 V0 阻燃 + 高刚性承重构件

✅适合：UL94 V0 阻燃、ESD 防静电、高载荷、轻量化金属替代，耐高温 SMT 回流焊