安特普 RTP PPA 4000 AT-1001 L（Amodel AT-1001L，RTP 安特普改性料，常被称作 4000 系列）

定位：RTP 安特普 4000 系列，无玻纤填充增韧润滑型 PPA，AT 系列高冲击基材；L=Lubricated 内置润滑改性，本色 / 黑色可选，注塑级，HB 非阻燃 AT 前缀 = Toughened 增韧；AT-1001L 是 RTP 基于世索科 Amodel 基材做的改性牌号，内置润滑剂，主打低温高冲击、耐磨自润滑，-40℃仍保持优异韧性；和世索科原厂 AT-1002 HS 对标，侧重摩擦磨损工况的弹性 / 耐磨结构件。

一、基础信息

• 基材：世索科 Amodel 1000 系 HPPA 基体，RTP 安特普复配改性（4000 系列料号）
• 改性：无玻纤、无矿物填充，冲击增韧 + L 润滑助剂
• 成型工艺：注塑成型，水加热模具
• 颜色：NT 本色 / 黑色 BK；RoHS 合规；UL94 HB，非阻燃
• 开发目标：耐磨滑动件、抗冲击结构件、运动器材配件、工程机械耐磨衬套、汽车机舱耐磨弹性件；低温工况耐冲击、低摩擦、耐油耐冷却液。

二、核心特点

1. 无填充增韧 + 内置润滑，耐磨低摩擦 不含玻纤，添加内润滑体系，摩擦系数低、耐磨性能突出；常温至 - 40℃低温都保持很高冲击强度，低温下不易脆裂，适合往复滑动、轻微摩擦的运动部件。普通 AT 增韧 PPA 无润滑，不适合摩擦工况，AT-1001L 专门解决耐磨、卡滞磨损问题。
2. 耐化学 + 宽温韧性 基体耐乙二醇冷却液、变速箱油、各类烃类油品；吸水率低，湿热环境尺寸稳定；成型收缩均匀、低翘曲，适合薄壁、复杂曲面耐磨件。
3. 韧性好，可做弹性与耐磨复合零件 断裂伸长优秀，兼具弹性回弹与耐磨，兼顾 “弹性卡扣 + 耐磨接触面” 一体零件；成型窗口宽，流动性均衡。

⚠️短板

• 无玻纤增强，模量、刚性偏低，不可用于重载承重支撑件；
• 润滑体系会略微降低拉伸强度；
• 不耐长期含氯热水浸泡，不可用于饮用水泵阀；
• 属于 RTP 安特普改性料，不是世索科原厂 Amodel 直接出品。

三、关键物性（ASTM，干燥态参考）

• 增强：无填充，密度约 1.15 g/cm³
• 拉伸强度：约 62 MPa
• 弯曲模量：约 2200 MPa
• HDT（1.82MPa）＞195℃
• 缺口简支梁冲击：45 kJ/m²
• UL94：HB
• 亮点：RTP 安特普 4000 系列无玻纤润滑增韧 PPA，低温高冲击、自润滑耐磨，滑动摩擦件专用

四、典型应用场景

✅主打耐磨、抗冲击零部件

1. 耐磨衬套、滑动滑块、导向摩擦件（核心应用）
2. 运动器材抗冲击壳体、减震耐磨结构件
3. 汽车机舱小型耐磨弹性件、阀门滑动组件
4. 工程机械、油气设备耐化学耐磨小件

✅适合：滑动摩擦、低温冲击、耐磨自润滑工况，无阻燃、无外观高光要求