世索科 Syensqo Amodel® PPA AE-8935 BK902

定位：8000 电气化系列基体，35% 玻纤增强 + 冲击改性增韧、热稳定 PPA，水加热模具注塑级；AE=Automotive Electrification 新能源电驱专用牌号；同系列还有 AE-8930 / AE-8950 / AE-8960Syensqo 颜色：黑色 BK902；RoHS 合规，IMDS 可申报；UL94 HB，非阻燃

一、基础信息

• 基材：半芳香 PPA（8000 系列基体，和 AE-8950 同基体，主打高温下电气性能稳定）
• 改性：35% 玻纤增强 + 冲击增韧改性 + 热稳定剂 + 内润滑脱模剂（重点：AE-8935 是带增韧！AE-8950 无增韧，这是二者 区别）
• 成型工艺：注塑成型，水加热模具（HS 体系，Hot Water Moldable）
• 开发目标：新能源汽车高压电气、冷却回路部件，兼顾刚性、韧性、耐乙二醇水解、冷热循环抗开裂Syensqo

二、核心特点

1. 8000 基体 + 增韧配方，热震循环抗开裂优异 这是 AE-8935 卖点，带冲击改性，冷热冲击循环不易开裂，高 ESCR 抗应力开裂；对比 AE-8950（50% GF 无增韧），韧性明显更好，适合装配时需要承受装配应力、高低温交变的高压零件。
2. 高温介电性能稳定（8000 系列核心优势） 150℃高温工况下，体积电阻率、介电强度保持率高；长期高温老化电气衰减远低于 1000 系 PPA，适配新能源车高压电气环境。
3. 优秀耐水解、耐冷却液（乙二醇） 专门优化耐乙二醇配方，耐水解、耐生物柴油、机油、弱酸弱碱、含氯水、酸性油气；非常适合电驱冷却回路、燃料电池 BOP 系统部件。
4. 低吸水率、低翘曲，尺寸稳定 吸水率远低于 PA66；吸湿后尺寸、电气性能变化小；可承受无铅 SMT 回流焊 280℃短时高温，回流焊不易起泡。
5. 高耐热，抗蠕变 HDT 高，高温下模量保持好；自带内润滑脱模，成型周期快，支持激光焊接，可与环氧、硅橡胶包覆粘接。

⚠️短板

• HB 非阻燃，需要 V0 阻燃件要另选阻燃系列；
• 35% 玻纤，刚性模量低于 AE-8950（50% GF）；
• 黑色 BK902 为主，无本色，不适合白色外观件；
• 增韧配方，长期持续高温蠕变性能略弱于非增韧 AE-8950。

三、关键物性（ASTM，干燥态参考）

• 玻纤含量：35% GF，密度约 1.54 g/cm³
• 拉伸强度：约 200 MPa
• 弯曲模量：约 12500 MPa
• 简支梁缺口冲击：显著高于 AE-8950（增韧优势）
• HDT（1.82MPa）＞280℃
• UL94：HB
• 核心亮点：热震抗开裂、耐乙二醇水解、高温绝缘稳定

四、典型应用场景

✅主打新能源汽车电气化部件，兼顾冷却介质 + 高压电气

1. 高压连接器壳体、端子基座、配电盒结构件（需要装配应力、冷热冲击，怕开裂的高压件）
2. 电驱 MCU、OBC 车载充电机冷却回路结构件、冷却液阀体、流体接头
3. 燃料电池 BOP 系统、加湿器壳体、冷却管路支撑件，耐乙二醇介质
4. 机舱传感器、电机周边电气支撑结构件