FE270046（PA66/6T/XT，塞拉尼斯 ）

PA66+6T+XT 三元共聚尼龙，30% 短玻纤增强，HB 非阻燃，注塑级；⚠️不属于 HTN PPA，不能承受 SMT 无铅回流焊；XT 改性链段提升耐热、抗热循环，热冲击稳定性突出 主流色号：BK267 黑色

牌号释义

• FE：Zytel FE 系列，三元共聚 PA（PA66/6T/XT），主打热循环耐久、低形变、耐汽车化学介质
• 270046：材料产品代码
• 基材：PA66/6T/XT 共聚尼龙，30% GF 短玻纤增强，非半芳香 PPA

✅一句话定位：抗冷热冲击三元共聚玻纤尼龙，30% 玻纤，XT 单元改性，大幅改善高低温循环尺寸漂移；刚性、韧性均衡，耐油、耐防冻液（浸泡耐久弱于 HTN51/52 HSL）；适合电驱、电控壳体，无 SMT 回流需求。

基础物性（ISO，干态 DAM）

表格

核心特性

1. XT 改性，优异冷热循环稳定性（核心卖点） PA6T+XT 芳环单元改性，抑制热循环下分子链滑移；可承受上千次 - 40℃ ↔ 180℃高低温冲击，循环后尺寸变化极小；电驱壳体、电控外壳这类反复热胀冷缩零件非常适合。

⚠️注意：属于共聚尼龙，不是 HSL 耐水解体系，短期接触 OAT 防冻液没问题，但长期持续浸泡会水解老化；长期浸泡冷却水路壳体优先 HTN51/52 HSL。

2. 30% 玻纤，刚性韧性平衡，耐油、耐汽车化学品 机油、润滑脂、制动液耐受性良好；相比普通 PA66-GF30，热老化保持率更高，湿热模量衰减更小；成型流动性良好，外观佳。
3. 电性能良好 CTI≥550V，可用于低压新能源电气绝缘件；但 CTI 低于 HTN/FR95 系列≥600V 牌号，高压爬电要求高的场景要评估。

⚠️重要区分

• 不是 HTN PPA，熔点 272℃，无法过 260~280℃SMT 回流焊；SMT 需求请选用 HTN52 系列 PPA；
• UL94 HB，无 V0 阻燃；阻燃版本选 FR95 系列；
• 和 PLS95G35DH1 对比：PLS95G35DH1 主打热油长期老化；FE270046 主打冷热循环抗热冲击，耐乙二醇浸泡更弱。

典型应用

新能源电驱、汽车电控，高低温热循环工况，短期接触冷却液 / 机油，无 SMT 需求，HB 非阻燃

• 电机控制器壳体、电驱辅助盖板、逆变器外壳、车载电控支架
• 汽车动力侧传感器外壳（不长期浸泡冷却液）、阀盖、电池包周边结构件
• 需要大量冷热冲击循环验证的金属轻量化替换件