HTNFR52G45BL（PA6T/66，塞拉尼斯）

52 系列 PA6T/66 共聚 PPA，45% 短玻纤增强，卤素阻燃 V0；BL=Lubricated 内置润滑改性，支持 SMT 无铅回流焊，超高刚性连接器专用 PPA 主流色号：BK337 黑色（主力）、NC010 本色

牌号释义

• FR：Flame Retardant 阻燃
• 52：PA6T/66 共聚基材，可耐受 SMT 无铅回流焊（和 51 耐防冻液产品线区分）
• G45：45% 短玻纤增强
• BL：Lubricated，内置润滑剂，提升流动性、降低模垢、改善脱模

✅一句话定位：HTNFR52G30BL 的高玻纤升级款，卤素 V0、自带润滑、超高模量，适合大型多 pin 高压连接器；⚠️卤素体系，高温湿热工况会腐蚀铜插针，无 HSL 耐水解能力，不能长期浸泡 OAT 乙二醇防冻液。

基础物性（ISO，干态 DAM）

表格

核心特性

1. 52 基材，SMT 回流焊兼容 成型件可经受 260~280℃无铅回流焊，湿热预处理后回流不易起泡分层，适合大型多 Pin 高压连接器、带 SMT 焊盘的电控绝缘件。
2. 卤素 V0 + BL 内置润滑，45% 玻纤超高刚性 内置润滑剂，流动性优化，模垢低、脱模顺畅，减少模具抛光维护；45% 玻纤带来极高模量、抗蠕变性能强，适合长期受力、抗形变的大型连接器壳体。

短板：卤素阻燃配方，高温高湿环境会腐蚀铜插针 / 铜端子，新能源项目如果要求无卤，不能选用，需要替换成 HTNFR52G45NHF。

3. 高 CTI≥600V 满足高压爬电距离，适配汽车电控、工业大功率连接器绝缘件。

⚠️重要区分

• 无 HSL 耐水解配方，严禁长期浸泡乙二醇防冻液，汽车冷却泵阀壳体不可选用；
• 卤素体系，有无卤环保要求项目禁止使用；无卤同刚性版本为 HTNFR52G45NHF；
• 玻纤填充量高，熔接痕是薄弱位置，端子受力 pin 位尽量避开熔接痕。

典型应用

汽车电控、工业电气大型多 Pin SMT 连接器，项目允许卤素阻燃

• 汽车电控大功率 SMT 连接器、多 pin 高压信号连接器基座
• 工业大功率端子、逆变器绝缘支架、继电器骨架、充电桩内部绝缘结构件
• 大型 PCB 插座、电控模块绝缘壳体