HTNFR52G35NHF（PA6T/66，塞拉尼斯）

52 系列 PA6T/66 共聚 PPA，35% 短玻纤增强，无卤阻燃 V0，F=Improved Flow 高流动改性，支持 SMT 无铅回流焊，高 CTI 高压绝缘连接器专用 PPA 主流色号：NC010 本色、BK337 黑色

牌号释义

• FR：Flame Retardant 阻燃
• 52：PA6T/66 共聚基材，支持 SMT 无铅回流焊（和 51 耐防冻液产品线区分）
• G35：35% 短玻纤增强
• NH：Non-Halogen 无卤阻燃，RoHS/REACH 合规，对铜插针低腐蚀
• F：Improved Flow，高流动配方改性

✅一句话定位：HTNFR52G30NH 的升级款，玻纤提升至 35% 获得更高刚性，同时 F 配方优化流动性；兼顾高刚性 + 薄壁充填，无卤 V0、CTI≥600V，新能源高压连接器、电控绝缘件优选。 ⚠️无 HSL 耐水解体系，不可长期浸泡汽车 OAT 乙二醇防冻液，短期接触机油尚可，不能用作冷却泵阀壳体。

基础物性（ISO，干态 DAM）

表格

核心特性

1. 52 基材，SMT 回流焊兼容 成型件可耐受 260~280℃无铅回流焊，SMT 贴片后不易起泡、分层，适合带 PCB 焊接集成的连接器组件。
2. NH 无卤 V0 + F 高流动，35% 玻纤平衡刚性与加工性 无卤阻燃配方，环保合规，对铜插针低腐蚀；35% 玻纤带来高于 FR52G30NH 的模量与抗蠕变；F 高流动改性，相比普通 35G 阻燃 PPA 更容易填充薄壁多 pin 型腔，降低注塑压力，减少毛边。
3. 高 CTI≥600V 满足高压爬电距离要求，适配新能源 800V 平台绝缘件、逆变器、储能电控端子基座。

⚠️重要区分

• 无 HSL 耐水解配方，严禁长期浸泡乙二醇防冻液，汽车冷却阀体泵壳不推荐；
• NH 无卤低腐蚀，但不是 EF 电友好稳定体系；长期湿热包埋铜嵌件优先 EF 系列牌号；
• 玻纤增强，熔接痕为薄弱点，pin 针受力区域尽量避开熔接痕。

典型应用

新能源、汽车电控高压连接器，SMT 贴片、无卤阻燃，兼顾刚性与薄壁成型

• 新能源车高压连接器、多 Pin 大功率端子基座、集成式电控连接器壳体
• 光伏 / 储能逆变器绝缘支架、断路器绝缘件、大功率 PCB 插座
• 汽车电控 SMT 传感器底座、继电器骨架、高压信号连接器

❗不适用场景：汽车热管理防冻液长期浸泡件；微型超薄小连接器（玻纤偏高，优先 FR52G20NH）；超高冲击结构件。

注塑加工要点

1. 干燥：120℃，4~6h，含水率＜0.08%，PPA 极易吸水，干燥后密封保存。
2. 料筒温度：310~335℃；喷嘴 320~335℃。
3. 模具温度：140~160℃；高模温充分结晶，降低内应力，防止 SMT 回流起泡变形。
4. 螺杆：高耐磨氮化螺杆，玻纤磨损较强，禁止和普通 PA 共用料筒。