HTNFR52G20NH（PA6T/66，塞拉尼斯）

52 系列 PA6T/66 共聚 PPA，20% 短玻纤增强，无卤阻燃 V0，可 SMT 无铅回流焊，高流动、低翘曲精密电子 PPA 主流色号：NC010 本色，BK337 黑色

牌号释义

• FR：Flame Retardant 阻燃
• 52：PA6T/66 共聚基材，支持 SMT 无铅回流焊（和 51 耐防冻液系列完全区分）
• G20：20% 短玻纤增强
• NH：Non-Halogen 无卤阻燃，低腐蚀金属触点，RoHS/REACH 合规

✅一句话定位：HTNFR52G30NH 的低玻纤、高韧性版本，玻纤填充 ，流动性 、翘曲最小、韧性更优；刚性要求不高，但需要超精密薄壁 SMT 连接器优选。 ⚠️重要提醒：无 HSL 耐水解配方，不能长期浸泡汽车 OAT 乙二醇防冻液，短期接触机油可以，不可用于冷却泵阀壳体。

基础物性（ISO，干态 DAM）

表格

核心特性

1. 52 基材，SMT 回流焊兼容 耐受 260~280℃无铅回流焊，成型件 SMT 贴片不起泡、不翘曲；适合微型精密连接器。
2. 20% 玻纤 + NH 无卤 V0，高流动、低翘曲、韧性好 玻纤填充 ，熔体流动性 ，适合超薄壁、微小复杂型腔；玻纤取向效应弱，注塑后翘曲变形最小，卡扣结构、装配倒扣件友好，断裂伸长更高，不易脆裂。无卤配方，对铜插针低腐蚀，新能源高压绝缘件环保合规。
3. 高 CTI≥600V 满足高压爬电距离要求，适合中小功率连接器、继电器、PCB 插座。

⚠️重要区分

• 无 HSL 耐水解体系，不可长期浸泡乙二醇防冻液；汽车冷却阀体泵壳不要选用；
• 无卤低腐蚀，但不是 EF 电友好体系； 长期湿热包埋铜嵌件场景优先 EF 牌号；
• 玻纤含量低，刚性、抗蠕变弱于 FR52G30NH / FR52G45NHF。

典型应用

精密微型 SMT 连接器、中小型电子电气绝缘件，优先低翘曲、高流动、卡扣装配

• 微型 BTB 板对板、FPC/FFC 连接器、SIM 卡座、Type-C 连接器基座
• 小型继电器骨架、PCB 插座、低压信号连接器、传感器 SMT 底座
• 新能源低压信号连接器、小型储能电控绝缘支架

❗不适用场景：汽车热管理防冻液浸泡件；大型高压连接器、高刚性抗蠕变结构件（选 FR52G30NH/45NHF）；超高冲击件。

注塑加工要点

1. 干燥：120℃，4~6h，含水率＜0.08%，PPA 极易吸水，干燥后密封保存。
2. 料筒温度：310~335℃；喷嘴 320~335℃。
3. 模具温度：140~160℃；高模温充分结晶，降低内应力，防止 SMT 回流起泡、变形。
4. 螺杆：氮化耐磨螺杆；玻纤仅 20%，磨损低于 30G/45G 牌号；禁止与普通 PA 共用料筒。
5. 工艺要点
   • 流动性优秀，可降低注塑压力，减小产品内应力，提升 SMT 良率；
   • 熔接痕强度依旧下降，卡扣、受力端子 pin 位尽量避开熔接痕；
   • 阻燃配方，严控料筒停留时间，防止阻燃助剂降解。