HTN52G35HSL（PA6T/66，塞拉尼斯）

52 系列基材，PA6T/66 共聚 PPA，35% 短玻纤增强，HSL = 耐水解 + 热稳定 + 内润滑，注塑级 主流色号：NC010 本色、BK083 黑色 ✅重点区分：52 系列支持 SMT 回流焊，和 51 系列（不能 SMT） 差异；同时具备 HSL 耐乙二醇冷却液能力，属于兼顾 SMT + 耐防冻液的特殊 PPA，汽车热管理 + 电子集成件专用。

牌号释义

• 52：PA6T/66 共聚 PPA，分子设计兼顾SMT 耐回流焊 + 耐化学 / 耐水解，51 基材不支持 SMT，52 基材可以过无铅回流焊
• G35：35% 短玻纤增强
• HSL：Hydrolysis-resistant + Heat stabilized + Lubricated，耐水解、热稳定、自带内润滑

一句话定位：可 SMT 回流焊的耐乙二醇冷却液 PPA，用于汽车热管理带电子插件一体化零件，既能长期接触 OAT 防冻液，又可以过 SMT 贴片焊接，是 51HSL 和 FR52 电子连接器之间的跨界牌号。

基础物性（ISO，干态 DAM）

表格

核心特性

1. 双核心优势：SMT 回流兼容 + HSL 耐乙二醇水解 普通 51 系列 HSL 耐防冻液，但不能 SMT；普通 FR52 电子 PPA 可以 SMT，但长期浸泡 OAT 防冻液性能衰减大。HTN52G35HSL 同时拥有两项能力：长期耐受汽车 OAT 冷却液、机油，并且成型后的零件可直接过 260~280℃无铅回流焊，不会起泡分层。
2. 35% 玻纤 + 内润滑配方 自带润滑剂，流动性良好，模具模垢低，脱模好；轻微滑动配合结构友好，摩擦磨损低。
3. 高耐热、高尺寸稳定 HDT 高达 285℃，长期连续使用温度可达 180~190℃；吸水率低于 51 系列，湿热环境下尺寸稳定性更好。

⚠️重要区分

• 不是 EF 电友好配方：高温湿热环境会腐蚀铜嵌件 / 铜插针；长期包铜嵌件湿热传感器不推荐；带铜端子长期湿热件优先 HTN51G35EF；
• UL94 HB，无阻燃；有阻燃需求选 HTNFR52 系列（如 HTNFR52G30NH）；
• 浮纤属于常规玻纤增强水平，外观要求高的产品优先选带 R 后缀改良表面牌号。

典型应用

汽车热管理集成电子插件、需要 SMT 贴片的一体化冷却零件

• 汽车热管理：集成 PCB / 电子传感器的水泵壳体、带 SMT 焊盘的冷却阀基座、机舱一体化冷却液接头（零件注塑完成后要 SMT 贴片）
• 新能源热管理模块：需要 SMT 焊接、同时接触冷却液的集成式温控组件
• 工业流体设备：高温耐油，且需要 SMT 贴片组装的传感器外壳

❗不适用场景：纯 SMT 连接器、无耐冷却液需求（优先 FR52G30NH 无卤阻燃）；纯冷却阀体，不需要 SMT（成本更高，优先 51G35HSL/HSLR）；长期包埋铜嵌件湿热工况；UL V0 阻燃项目。