HTN51G45HSL（PA6T/XT-GF45，塞拉尼斯）

塞拉尼斯；PA6T/XT 基材，45% 短玻纤增强，HSL 体系：耐水解 + 热稳定 + 内润滑，注塑级 PPA 标准色号：NC010 本色 / BK083 黑色

牌号释义

• 51：PA6T/XT 耐水解基材系列（同 51G15/35/35HSLR/50HSL 基材）
• G45：45wt% 短玻纤增强，介于 35G 与 50G 之间，刚性、强度、加工性的中间优选牌号
• HSL：Hydrolysis-resistant + Heat stabilized + Lubricated 耐水解、热稳定、自带内润滑

定位：HSL 系列中间玻纤规格，兼顾高刚性与成型流动性；比 35G 强度更高，相比 50G 流动性更好、冲击略高、浮纤略轻，高压冷却件常用折中选型。

一、基础物性（ISO 标准，干态）

表格

二、核心特性

1. 同源 HSL 耐水解配方 和 HTN51G35HSL / HTN51G50HSL 完全一致耐水解体系，耐 OAT 乙二醇冷却液、热水、机油、ATF 变速箱油；长期高温冷却液浸泡，力学保持率远优于 PA66-GF。
2. 45% 玻纤，高刚性 + 强度，兼顾流动性 在 51HSL 家族中属于中高玻纤填充；刚性强度高于 35G，流动性优于 50G，更容易填充薄壁、复杂流道零件；比 50G 冲击略好，浮纤程度介于 35G 与 50G 之间。
3. 自带内润滑 低摩擦、模具积碳少，模垢低，适合带有轻微滑动配合的阀体、阀座。
4. 长效热稳定 长期连续使用温度约 165~170℃，高温热老化力学衰减低。

⚠️重要区分

• 不是 EF 电友好配方：高温湿热工况会腐蚀铜嵌件 / 铜端子；带铜端子传感器优先 HTN51G35EF；
• 不支持 SMT 回流焊，不能承受 260~280℃无铅回流焊峰值；SMT 连接器选用 HTN52 系列。

三、典型应用

汽车热管理中高压、高刚性需求，同时不希望 50G 过高玻纤带来成型难度上升的结构件

• 汽车冷却系统：中高压水泵壳体、多路冷却阀本体、大尺寸节温器、冷却液高压接头
• 动力系统：ATF 油接触高强度阀体、油道承压结构件
• 工业设备：高温耐化学高压泵体、阀座（需要高刚性，但不想用 50G 难成型材料）

❗不适用场景：SMT 连接器；带铜嵌件长期湿热传感器；UL V0 阻燃（选用 HTNWRF 系列）；低载荷外观件（浮纤比 35G/HSLR 明显）

四、注塑加工要点

1. 干燥：120℃，4~6h；含水率控制＜0.08%，PPA 极易回潮，干燥后保温密封。
2. 料筒温度：310~335℃；喷嘴 325~340℃。
3. 模具温度：130~150℃；高模温保证充分结晶， 化耐水解性能；模温不足会大幅降低耐水解能力。
4. 螺杆：高耐磨氮化螺杆，玻纤磨损强，不建议和普通 PA 共用料筒。
5. 工艺要点：
   • 熔接痕强度明显下降，高压受力件设计务必避开熔接痕；
   • 玻纤含量高，浮纤风险高于 35G/HSLR，低于 50G；外观件优先 HSLR；
   • 料筒高温停留时间尽量缩短，防止降解。