东丽 Amilan PA66 CM3001G-30

牌号定位：30% 短玻纤增强通用 PA66，注塑级本色，UL94 HB；Amilan 经典通用玻纤增强尼龙 66，高刚性、耐油、抗蠕变，汽车结构件主力牌号

PA66 基材 + 30% 短玻纤增强，基础热稳定，非阻燃通用增强级；同系列还有 CM3001G-15（15% GF）、CM3001G-45（45% GF），对标科普拉 KDG1030。

一、核心特性

• ✅ 30% 短玻纤增强，高拉伸强度、高弯曲模量，抗蠕变、抗疲劳性能优异，尺寸稳定性好；线性膨胀系数低，适合承受持续载荷的结构件
• ✅ 优秀耐油、耐发动机润滑油、油脂，长期在机舱高温油环境力学保持率高，是汽车动力周边、底盘支架常用料
• ✅ 本色粒子，可喷涂；成型加工性稳定，适合厚壁、高强度结构件量产
• ✅ 结晶速度良好，模具成型周期可控；吸水后韧性提升
• ❗UL94 HB 非阻燃；玻纤带来各向异性，大平面件存在玻纤取向翘曲，表面可见浮纤；玻纤对螺杆料筒磨损大；不适合长期高温乙二醇冷却液浸泡（冷却系统需选 KDR/CM3006G 耐水解系列）；吸水会带来尺寸与模量变化，产品设计需预留吸水余量

二、典型物性（干燥态，ISO 标准）

表格

三、典型应用

1. 汽车（主力）：发动机舱支架、油泵壳体、节气门周边骨架、变速箱周边支撑件、底盘结构支架，要求高强度 + 耐机油
2. 电子电气：大功率电机支架、泵体结构座、无阻燃要求高强度绝缘支撑件
3. 通用工业：重载齿轮、轴承座、液压阀结构件、工程机械高强度外壳支撑

选型关键点：30% GF 通用增强 PA66，高强度、耐机油优先 CM3001G-30；低玻纤、流动性更好选 CM3001G-15；需要无卤 V0 阻燃升级 CM3004G-30；长期乙二醇冷却介质，选耐水解牌号

四、注塑工艺要点

1. 预干燥：80~90℃除湿干燥 2~3h，含水率＜0.2%，尼龙极易吸潮，料斗建议保温干燥
2. 料筒温度：265~285℃，上限≤290℃，防止 PA66 基体高温降解
3. 模具温度：80~100℃；高模温提升结晶， 化模量、耐热与尺寸稳定性
4. 注意事项：玻纤料推荐双合金耐磨螺杆；多点进胶均衡玻纤取向，降低翘曲与浮纤；转角 R 设计降低应力集中；保压充分减少收缩差异