科普拉 KOPLA PA66 KDX1067

牌号定位：玻纤 + 矿物复合填充 PA66，注塑级本色，热稳定，UL94 HB；KDX 系列低翘曲复合增强牌号，总填充 33%（玻纤 + 矿物复配）

PA66 基材 + 短玻纤 + 矿物粉体复合增强 + 长效热稳定。KDX 复合体系通过玻纤 + 矿物搭配，显著缩小成型流向 / 横向收缩差，大幅改善大平面件翘曲；力学性能介于纯玻纤与纯滑石填充之间，兼顾强度、刚性与低变形，主打汽车冷却风扇护罩、发动机装饰盖板，同系列更高填充版本 KDX1083。

一、核心特性

• ✅ 玻纤 + 矿物复合填充总填料 33%，刚性高，抗蠕变、耐热优异；相比同填充率纯玻纤牌号，成型各向收缩差异小，大平面件翘曲控制突出，浮纤更少
• ✅ 自带长效热稳定，耐机油、机舱润滑脂，适配发动机舱持续高温工况
• ✅ 本色粒子，可直接使用或喷涂；流动性优于 KDX1083，圆形 / 大平面件更容易成型
• ✅ 尺寸稳定性好，圆盘类、风扇叶轮类零件变形可控
• ❗UL94 HB 非阻燃；复合填充体系，冲击韧性弱于同填充率纯玻纤料；依然存在轻微玻纤外露；螺杆存在磨损；不适合长期高温乙二醇冷却液浸泡，冷却液场景选 KDR 耐水解系列；价格高于 KDG 普通纯玻纤牌号

二、典型物性（干态，ASTM 标准）

表格

三、典型应用

1. 汽车（主力）：冷却风扇护罩、散热器大平面支架、发动机装饰盖板、进气外饰件、车轮罩，大平面圆盘类零件，要求控制翘曲
2. 电子电气：大型电机外壳、复印机结构件、无阻燃要求大型基座
3. 通用工业：风机叶轮、大型泵体盖板、大型外壳支撑件

选型关键点：大平面外观件，优先抑制翘曲，兼顾刚性，选 KDX1067；更高刚性选 KDX1083；不看重翘曲追求更高冲击，选 KDG 纯玻纤系列； 低强度低翘曲，选纯滑石矿物填充牌号

四、注塑工艺要点

1. 预干燥：80~90℃除湿干燥 2~3h，含水率＜0.2%，防止银丝气泡
2. 料筒温度：275~290℃，上限≤295℃，防止 PA66 基体降解
3. 模具温度：90~105℃；高模温提升结晶，进一步降低成型后收缩与翘曲
4. 注意事项：复合填充，推荐双合金耐磨螺杆；圆形 / 风扇件优先环形多点进胶，均衡纤维取向；产品转角加大 R 角，降低应力集中；充分保压减少收缩差异