韩国 LG LUMID PA66 GP2500B (W)

牌号定位：50% 玻纤增强、热稳定 PA66，注塑级黑色 BK；LG LUMID GP 系列超高刚性重载牌号

GP2500B (W)，(W) 代表黑色版本，PA66 基材 + 50% 短玻纤，内置铜盐长效热稳定。属于高填充玻纤 PA66，主打发动机舱 高温重载结构件，对标旭化成 13G50

一、核心特性

• ✅ 50% 短玻纤增强，超高拉伸强度、超高弯曲模量，抗蠕变、抗疲劳性能极强，长期高温持续载荷变形极小
• ✅ 铜盐长效热稳定体系，发动机舱持续高温环境，长期热老化力学保持率优秀
• ✅ 耐机油、乙二醇冷却液、各类油脂，适配汽车动力系统介质环境
• ✅ 成型收缩率极低，尺寸稳定性优异；但玻纤含量极高，熔体流动性偏低
• ✅ 黑色预配色，颗粒颜色均匀，直接注塑无需混色
• ❗UL94 HB 非阻燃；高玻纤带来明显玻纤取向，存在翘曲风险；对料筒、螺杆、喷嘴磨损非常严重；薄壁件充模难度大

二、典型物性（干态，23℃，ASTM 标准）

表格

三、典型应用

1. 汽车（主力）：发动机重载支架、涡轮增压周边结构件、冷却模块高强度骨架、重载油泵壳体、变速箱支撑构件、气缸盖高强度支撑件
2. 工业设备：高压泵体外壳、重型齿轮箱壳体、工程机械承重结构件
3. 电动工具：重型电动工具高负载支架

选型关键点：高温环境 + 长期持续重载，对刚性、抗蠕变要求极高，厚壁结构件优先 GP2500B (W)；薄壁件不推荐

四、注塑工艺要点

1. 预干燥：80~90℃除湿干燥 2~3h，含水率控制＜0.2%，防止银丝、气泡
2. 料筒温度：275~295℃，上限不超过 300℃，避免 PA66 基材热降解
3. 模具温度：95~110℃；高模温促进充分结晶，提升高温力学性能与尺寸稳定性
4. 注意事项：必须选用高耐磨双合金螺杆 + 喷嘴；流道、浇口放大设计，降低充模阻力；浇口位置优化，均衡玻纤取向，减少翘曲；冷却时间需要适当延长