韩国 LG LUMID PA66 GP2330B (W)

牌号定位：33% 玻纤增强、内置热稳定 PA66，注塑级，黑色 BK；LG LUMID GP 系列高刚性主力牌号，对标旭化成 14G33

GP2330B (W)，(W) 代表黑色版本；基材 PA66+33% 短玻纤，铜盐热稳定，主打汽车发动机舱高温重载结构件，进气歧管、气缸盖罩经典选材

一、核心特性

• ✅ 33% 短玻纤增强，高拉伸、高弯曲模量，抗蠕变、耐疲劳性能优异，长期高温负载形变小
• ✅ 铜盐长效热稳定体系，发动机舱持续高温工况，老化后力学保留率优秀
• ✅ 耐乙二醇冷却液、发动机机油、油脂，耐汽车动力系统各类介质
• ✅ 成型收缩率低，尺寸稳定性好；相比更高玻纤牌号，流动性尚可，加工窗口适中
• ✅ 黑色预配色，颜色均匀，直接注塑无需混色
• ❗UL94 HB 非阻燃；玻纤带来取向各向异性，存在一定翘曲倾向；玻纤对螺杆、料筒有磨损

二、典型物性（干态，23℃，ASTM 标准）

表格

三、典型应用

1. 汽车（核心应用）：进气歧管、气缸盖罩、发动机支架、冷却模块骨架、油泵壳体、节气门体、变速箱支撑结构件
2. 电子电气：高压连接器基座、继电器底座、电机承重支架
3. 工业设备：泵体外壳、重载齿轮箱体、电动工具高强度壳体

选型关键点：发动机舱高温 + 介质接触，需要 33% 玻纤高刚性黑色结构件，优先 GP2330B (W)

四、注塑工艺要点

1. 预干燥：80~90℃除湿干燥 2~3h，含水率控制＜0.2%，防止银丝、气泡
2. 料筒温度：275~295℃，上限不超过 300℃，避免 PA66 热降解
3. 模具温度：90~110℃；高模温促进充分结晶，提升高温力学与尺寸稳定性
4. 注意事项：高玻纤填充，推荐双合金耐磨螺杆；浇口位置优化，改善玻纤取向，降低翘曲；流道、浇口适当放大，降低充模阻力