旭化成 Leona PA66 TR380

牌号定位：未增强、热稳定、高增韧改性 PA66，注塑级，汽车卡扣、尼龙扎带专用增韧尼龙，TR 系列基础增韧牌号

TR380 和 TR382 同属旭化成 Leona 增韧 PA66 系列；TR380 为标准增韧版本，TR382 是超高增韧升级版，伸长率更高。TR380 兼顾韧性与刚性平衡，广泛用于尼龙扎带、线束卡扣

一、核心特性

• ✅ 弹性体增韧改性，常温高抗冲，耐低温冲击，低温下不易脆断
• ✅ 自带热稳定体系，短期高温老化性能稳定
• ✅ 密度 1.08，比普通 PA66（1.14）更低，吸水率更低
• ✅ 断裂伸长率优秀，卡扣、扎带反复弯折不易开裂，装配容许形变良好
• ✅ 成型加工性好，流动性优于 TR382，成型窗口宽
• ❗刚性、拉伸模量低于普通未增强 PA66；UL94 HB，无阻燃性能

二、典型物性（干态，23℃）

表格

三、典型应用

1. 汽车：线束卡扣、车身固定卡子、内饰弹性卡扣、电缆夹、连接器外壳
2. 通用制品：尼龙扎带（主力牌号）、捆扎带、软管固定卡扣
3. 电子电气：电线固定件、需要反复拆装、承受弯折的弹性结构件

选型要点：需要韧性、但仍希望保留一定刚性，优先 TR380；追求 大变形、超高伸长卡扣选 TR382

四、注塑工艺要点

1. 预干燥：80~90℃除湿干燥 2~3h，含水率＜0.2%，防止银丝、气泡
2. 料筒温度：265~285℃，温度不可过高，防止增韧弹性组分降解
3. 模具温度：70~90℃，高模温提升结晶，降低后收缩，尺寸更稳定
4. 注意：增韧料脱模阻力偏大，卡扣结构建议加大脱模斜度；产品根部增加 R 角，减少应力集中