恩骅力 Envalior  PA66 S223-PG8

S223-PG8，40% 短玻纤增强 + 弹性体增韧改性 PA66，自带内脱模剂，注塑级，UL94 HB（现恩骅力 Envalior）；PG 系列 = 玻纤增强 + 冲击改性，兼顾高刚性与提升缺口韧性，适合需要一定抗冲击的重载结构件。

牌号后缀拆解

• S223： PA66 基材系列
• PG：Glass 玻纤 + Impact modified 冲击增韧改性，内置脱模剂（区别 HG 机舱热稳定、KG 电气热稳定）
• 8：GF40，40wt% 短玻纤增强

区分要点

• S223-PG8：GF40，增韧改性，自带脱模剂，无 HG 长效热稳定，高刚性 + 改善冲击，适合工业 / 汽车一般结构件，不适合长期持续高温老化工况
• S223-HG7：GF35，HG 长效热稳定，机舱长期干热件，非增韧
• S223-KG5：GF25，KG 电气专用热稳定，侧重 CTI 介电性能
• S223-HM8：40% 矿物填充，无玻纤，低翘曲外观件

✅ 核心特性

1. UL94 HB（1.6mm）；40% 玻纤填充，模量高强度高，弹性体增韧，缺口冲击相比普通 GF40 PA66 明显提升；配方自带内脱模剂，利于复杂结构脱模；耐机油、润滑脂、碳氢介质；流动性尚可。
2. 玻纤取向带来成型各向收缩差异；无长效热稳定、无 HR 耐水解、无 UV 耐候，非阻燃。
3. 颜色：本色、黑色；RoHS、REACH 合规。

�� 典型物性（ISO，干态 23℃）

表格

��️ 典型应用场景

1. 汽车底盘支撑支架、油泵壳体、重载安装底座、机械齿轮、自动化设备结构支座，要求高刚性 + 抗冲击，不需要长期持续 120℃以上热老化
2. 工程机械壳体、泵体结构件，复杂模具依赖脱模剂改善脱模

✅选型对比

• S223-PG8：GF40 增韧 PA66，自带脱模，刚韧平衡；缺点无长效热稳定，不可长期高温老化
• S223-G8：普通 GF40 基础增强，冲击更低，无增韧
• S223-PG6：GF30 增韧款，模量略低，流动性更好

⚙️ 注塑工艺要点

1. 干燥：80~85℃，4~6h，含水率≤0.2%；水分产生银丝，冲击下降
2. 料筒温度：270~282℃， ≤286℃；无内置长效热稳定剂，严控料筒停留时间，防止降解
3. 模温：85~95℃；提升结晶度， 化模量与冲击，降低后收缩
4. 设备：40% 高玻纤，必须双合金螺杆料筒；中等射速；熔接痕冲击大幅下降，受力结构尽量避开熔接缝
5. 回料添加≤8%；受力安全件建议不加回料，回料会破坏玻纤长度，降低冲击

⚠️ 关键注意事项

1. HB 非阻燃，V0/V2 阻燃项目不可选用；虽做增韧，但玻纤高达 40%，韧性仍然低于未增强增韧牌号 DP2325H3.0
2. GF40，浮纤明显；熔接痕是力学薄弱区，受力壳体尽量减少熔接痕
3. 无 HR 耐水解，不可长期浸泡乙二醇冷却液；无 UV 耐候，户外裸曝必须防护
4. 填料磨损大，料筒、螺杆、型腔氮化 + 耐磨涂层；可超声波焊接，焊接后复测冲击强度
5. 尼龙吸水明显，精密结构预留吸水膨胀余量，吸湿后模量下降、韧性提升。