恩骅力 Envalior PA66 S223-KG5
S223-KG5,25% 玻纤增强、KG 电气级热稳定 PA66,注塑级,UL94 HB(现恩骅力 Envalior),电气专用热稳定玻纤 PA66,兼顾力学性能与介电 / CTI 漏电起痕性能,汽车电子、低压电器结构绝缘件优选。
牌号后缀拆解
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S223:PA66 基材系列
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KG:Glass 玻纤 + K 型电气专用热稳定体系(区别 HG 机舱机械热稳定),兼顾耐热老化与电气性能
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5:GF25,25wt% 短玻纤增强
区分要点
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S223-KG5:GF25,KG 电气热稳定,高 CTI,介电性能优异,电子电气绝缘结构件
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S223-HG3:GF15,HG 机舱机械热稳定,侧重力学热老化,电气性能一般
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S223-HM8:40% 矿物填充,低翘曲机舱盖板,不适合高压绝缘
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S223-KG6:GF30 电气热稳定,刚性更高,流动性略差
✅ 核心特性
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UL94 HB(1.6mm);25% 短玻纤增强,刚性与冲击平衡;KG 专用热稳定剂,高温下电气性能衰减小;高 CTI 漏电起痕指数,耐电弧;耐机油、油脂、碳氢介质;流动性良好,适合薄壁电气结构件。
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玻纤取向带来成型各向收缩差异;无 HR 耐水解;无 UV 耐候;非阻燃。
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颜色:本色、黑色;满足 RoHS、REACH,汽车电子 / 低压电器认证。
典型物性(ISO,干态 23℃)
表格
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项目
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数值
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测试标准
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密度
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1.34 g/cm³
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ISO 1183
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拉伸模量
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8200 MPa
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ISO 527
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拉伸强度
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165 MPa
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ISO 527
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断裂伸长率
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3.4 %
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ISO 527
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缺口简支梁冲击 23℃
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7.8 kJ/m²
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ISO 179
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DTUL @1.8MPa
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242 ℃
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ISO 75-2
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UL94
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HB(1.6mm)
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UL94
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️ 典型应用场景
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汽车电子部件:连接器壳体、传感器基座、保险丝支架、电控模块绝缘支撑件,需要长期耐热老化 + 良好漏电起痕、介电绝缘
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低压电气、断路器内部绝缘支架、端子座,不需要 V0 阻燃等级的电气结构件
✅选型对比
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S223-KG5:GF25 电气热稳定 PA66,力学与电气均衡,CTI 高;适合兼顾结构强度与绝缘的零件
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S223-KG6:GF30 电气级,模量更高,韧性下降,流动略差
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S223-HG6:GF30 机舱机械热稳定,热老化针对机油环境,CTI 低于 KG 系列
⚙️ 注塑工艺要点
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干燥:80~85℃,4~6h,含水率≤0.2%;水分产生银丝,同时劣化电气性能与冲击
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料筒温度:268~280℃, ≤284℃;KG 热稳定体系,控制料筒停留时间,防止降解
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模温:80~90℃;提升结晶度,稳定介电性能,降低后收缩
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设备:25% 玻纤,双合金螺杆料筒;中等射速;熔接痕会同时降低力学与电气性能,绝缘工作面尽量避开熔接缝
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回料添加≤10%;汽车电子安全件建议不加回料,防止 CTI、热老化衰减
⚠️ 关键注意事项
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HB 非阻燃,V0/V2 阻燃项目不可选用;电气性能优异,但不具备耐乙二醇水解能力
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GF25 存在浮纤;熔接痕是电气薄弱点,绝缘受力区域尽量减少熔接痕
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无 HR 耐水解,不可长期浸泡乙二醇冷却液;无 UV 耐候,户外裸曝必须防护
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玻纤有磨损,料筒、螺杆、型腔建议氮化;超声波焊接后必须复测介电与 CTI
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尼龙吸水后模量下降、绝缘性能降低,电气件设计需按湿态校核。