恩骅力 Envalior  PA66 S223-HM8

S223-HM8，40% 矿物填充 PA66，HG 长效热稳定，注塑级，UL94 HB（现恩骅力 Envalior），矿物填充（非玻纤）低翘曲热稳定 PA66，成型收缩各向同性优异，浮纤几乎没有，适合机舱大平面外观耐热件。

牌号后缀拆解

• S223： PA66 基材系列
• HM：Mineral 矿物填充 + Heat Stabilized 热稳定（区别 HG 玻纤系列）
• 8：代表40wt% 矿物填料，无玻纤

区分要点

• S223-HM8：40% 矿物填充，无玻纤，HG 热稳定，低翘曲，无浮纤，大平板外观件
• S223-HG7：GF35 玻纤增强，刚性更高，但有浮纤、收缩各向差异大
• S223-HG3：GF15 玻纤，低载荷机舱小件，带玻纤
• DPAKV50HRH2.0：GF50 玻纤耐水解，冷却模块承压件

✅ 核心特性

1. UL94 HB（1.6mm）；40% 矿物填充，模量高、成型横向 / 纵向收缩基本一致，低翘曲；HG 长效热稳定，可长期机舱干热老化；无玻纤，无浮纤，表面质感好；耐机油、润滑脂、碳氢介质；尺寸稳定性优秀，大尺寸塑件变形小。
2. 无玻纤取向，各向收缩差异极小；无 HR 耐水解；无 UV 耐候；非阻燃。
3. 颜色：本色、黑色，主机厂热老化认证。

�� 典型物性（ISO，干态 23℃）

表格

��️ 典型应用场景

1. 汽车发动机舱大平面盖板、护板、装饰性支架、空气导流板，要求低翘曲、外观无浮纤、长期耐高温老化，不需要玻纤超高刚性
2. 家电、工业设备大尺寸耐热壳体、平板类结构件，对变形控制要求高

✅选型对比

• S223-HM8：40% 矿物填充热稳定 PA66，低翘曲、无浮纤，大平板件标杆；缺点冲击偏低，不适合强冲击工况
• S223-HM6：同系列，30% 矿物填充，韧性更好、模量略低
• S223-HG6：GF30 玻纤，刚性更高，但有浮纤、容易翘曲

⚙️ 注塑工艺要点

1. 干燥：80~85℃，4~6h，含水率≤0.2%；水分产生银丝，降低热老化和冲击
2. 料筒温度：268~280℃， ≤284℃；HG 热稳定，控制料筒停留时间，防止降解
3. 模温：80~90℃；提升结晶度，优化热老化，进一步降低后收缩与翘曲
4. 设备：矿物填料，磨损小于玻纤料，氮化螺杆即可；中等射速；熔接痕强度下降，大面积受力盖板尽量避开熔接缝
5. 回料添加≤12%；汽车机舱外观件建议不加回料，防止表面缺陷和热老化衰减

⚠️ 关键注意事项

1. HB 非阻燃，V0/V2 阻燃项目不可选用；矿物填充，缺口冲击弱于玻纤增强牌号，不适合冲击载荷零件
2. 无玻纤，几乎无浮纤，外观优异；但熔接痕力学明显下降，盖板受力区域尽量减少熔接痕
3. 无 HR 耐水解，不可长期浸泡乙二醇冷却液；无 UV 耐候，户外裸曝必须防护
4. 填料磨损轻微，模具氮化处理；可超声波焊接，焊接后复测热老化强度
5. 尼龙吸水会带来尺寸变化，大平面件设计要预留吸水余量。