骅力 Envalior Durethan PA66 AKV30HRH2.0

Durethan AKV30HRH2.0，30% 玻纤增强、H2.0 长效热稳定、HR 耐水解改性，注塑级 PA66，UL94 HB，原朗盛 Durethan，现归属恩骅力；汽车冷却系统核心牌号，同时具备耐乙二醇水解 + 长期热氧老化两大特性。

牌号后缀拆解

• AKV：Durethan 玻纤增强 PA66 系列
• 30：30wt% 短玻纤增强
• HR：Hydrolysis Resistant，耐水解稳定体系，抵抗冷却液水解老化
• H2.0：长效热稳定剂，提升高温长期热老化力学保持率

区分要点

• AKV30HRH2.0：GF30，HR 耐水解 + H2.0 热稳定双体系 HB 料，专门用于接触乙二醇冷却液部件
• AKV30H2.0：GF30 仅热稳定，无 HR 耐水解，不能长期接触冷却液
• AM440H3.0：40% 矿物填充热稳定，低翘曲，但不耐水解、无玻纤
• SG 系列：玻纤 + 无卤 V0 阻燃，主打高压电气，不带 HR 耐水解体系

✅ 核心特性

1. UL94 HB（1.6mm）；30% 玻纤，高刚性高强度；HR 耐水解配方，长期浸泡乙二醇冷却液下力学衰减显著降低；搭配 H2.0 热稳定，可耐受 120~140℃机舱长期热老化，热氧老化后强度保留优异
2. 耐汽车冷却液、机油、油脂；吸水率仍存在，但水解稳定性远优于普通 PA66-GF30；无 UV 耐候；非阻燃。
3. 颜色：本色、黑色，汽车行业多采用黑色。

�� 典型物性（ISO，干燥态 23℃）

表格

��️ 典型应用场景

1. 汽车冷却系统部件：节温器壳体、水泵壳体、冷却液管路接头、散热器水室、EGR 阀底座、机油冷却器支架，要求耐乙二醇水解 + 机舱长期耐热、承受冷却液湿热循环老化
2. 发动机周边接触冷却液的结构支架、阀类壳体

✅选型对比

• AKV30HRH2.0：GF30，耐水解 + 热稳定，冷却回路 ，承受乙二醇冷热交变
• AKV30H2.0：仅热稳定，不耐水解，只能用于不接触冷却液的机舱支架
• HR-HG6：耐水解热稳定 PA66 GF30，同赛道竞品，树脂体系不同
• AM440H3.0：矿物填充低翘曲，但不耐冷却液水解，不可用于水室 / 水泵壳

⚙️ 注塑工艺要点

1. 干燥：80~85℃，4~6h，含水率≤0.2%；水分会降低耐水解长期性能，造成银丝、气泡
2. 料筒温度：270~282℃， ≤286℃；热稳定 + 耐水解体系，严控高温停留时间，防止稳定剂消耗
3. 模温：85~95℃；提高结晶度，提升耐水解与长期力学稳定性，降低后收缩
4. 设备：30% 玻纤，双合金螺杆料筒；中等射速，减少玻纤取向不均、熔接痕薄弱
5. 回料添加≤10%；汽车冷却安全件建议不加回料，保护耐水解长效性能