巴斯夫 Ultramid® A 50H1（PA66 无卤阻燃未增强）完整介绍

牌号释义 Ultramid A = PA66；50 = 高粘度未增强基材；H = Heat Stabilized 热稳定；1 = 无卤无磷阻燃 V0 改性 ✅ 核心定位：未增强、无卤无磷阻燃 PA66，注塑级，UL94 V0（0.4mm），巴斯夫专为高压电气、新能源连接器 / 母排绝缘件开发，本色 / 橙色 / 黑色可选，无玻纤填充，和前面 A3WG/A3HG 玻纤增强系列完全不同。 阻燃体系：三聚氰胺氰尿酸盐（MCA）无卤阻燃，不含卤素、不含红磷，电气性能优异，漏电起痕 CTI 高。

�� 典型物性（干燥态 Dry，ISO 标准，23℃，原厂参考）

表格

⚙️ 注塑加工推荐

1. 干燥：含水率≤0.20%；80℃除湿干燥，4~6h；含水会造成气泡、阻燃性能下降
2. 料筒温度：270~290℃，不要超过 300℃，高温会造成阻燃体系分解、析出
3. 模具温度：60~80℃
4. 流动性良好，适合薄壁复杂连接器；注意：阻燃 PA66，料筒驻留时间不能过长；模具排气要做好，防止阻燃分解产生积碳

✨ 材料核心特性

1. 无卤无磷 V0 阻燃，低烟、低腐蚀，电气安全件 ，新能源行业主流；
2. 热稳定配方，长期耐热老化；CTI 漏电起痕指数高，绝缘性能优秀；
3. 未增强，无浮纤、表面光洁，各向收缩均匀，无玻纤取向翘曲问题；
4. 韧性好，流动性佳，适合复杂薄壁端子、母排绝缘支架；
5. 缺点：无玻纤，刚性低、HDT (1.8MPa) 仅 85℃，不能承受持续高温载荷；吸湿明显，吸水后模量下降、绝缘性能会随湿度变化；无镭雕改性。

�� 典型应用场景

• 新能源汽车：高压连接器壳体、母排绝缘隔板、接线端子、充电桩绝缘件（橙色是高压件经典色）
• 电气电子：断路器绝缘件、接触器基座、继电器外壳、低压电气绝缘件
• 轨道交通电气绝缘部件