塞拉尼斯 Zytel PA66 444AHS（Zytel，未增强增韧热稳定 PA66，注塑级）

一、牌号基础释义

• 444：Zytel 增韧 PA66 系列
• A：增韧改性配方
• HS：Heat Stabilized，长效热稳定体系

区分要点：444AHS = 未增强、弹性体增韧 PA66，热稳定、高流动，市面主流色号 BK152 黑色；对比 ST800HSL，444AHS 流动性更好，加工更容易，但低温冲击略低于 ST800HSL；本牌号无耐水解改性，不可长期浸泡乙二醇冷却液，仅允许短期溅洒

常用色号：BK152 黑色为主（主流） 阻燃等级：UL94 HB 合规：RoHS、REACH、UL 黄卡；非食品、非医疗级 定位：高流动增韧热稳定 PA66，兼顾韧性、耐热老化与成型流动性，适合薄壁、复杂结构的汽车机舱注塑零件，成型窗口宽，不易粘模。

二、核心特性

✅ 弹性体增韧，常温韧性优异 弹性体改性，常温缺口冲击优秀，可承受一定冲击载荷，解决普通纯 PA66 脆性问题。

✅ HS 长效热稳定，耐机舱高温老化 专用热稳定剂，120~150℃长期高温工况，热老化后力学保留率高，耐发动机机油、润滑脂，适合发动机周边干热环境。

✅ 高流动配方，成型性好 相比 ST800HSL，熔体流动性更高，适合薄壁、长流道复杂零件，降低注塑压力，减少短射缺陷，生产良率更高。

✅ 无玻纤，表面质量好 未添加玻纤，无浮纤，制品外观平整，适合外观有基础要求的零件，可做卡扣类弹性结构。

✅ 耐油、耐弱化学品 耐润滑油、油脂、弱酸弱碱，适配汽车机舱化学环境。

⚠️ 材料短板

1. 无玻纤增强，刚性、抗蠕变性能偏低，不适合高载荷承重结构件。
2. PA66 基材易吸水，吸湿后模量下降，尺寸会发生变化，精密件需预留吸湿补偿。
3. 无耐水解改性，长期热水 / 乙二醇浸泡会水解老化，冷却液浸泡场景禁用。
4. HB 非阻燃，有 V0 阻燃需求选用 FRIANYL 阻燃尼龙系列。
5. 成型收缩率偏大，模具设计要预留收缩补偿。
6. 以黑色 BK152 为主，本色版本较少。

三、关键物性（ISO 标准，干态 DAM）

表格

四、注塑加工工艺要点

1. 干燥：80~85℃除湿干燥 3~4h，加工含水率≤0.10%；水分会造成银丝气泡，降低韧性。
2. 料筒温度：260~278℃；喷嘴 265~282℃，严禁超温，防止增韧相降解，冲击下降。
3. 模温：70~90℃；高模温结晶更充分，韧性与尺寸稳定性更佳。
4. 背压：0.1~0.4MPa，低螺杆转速，避免过度剪切破坏增韧体系。
5. 保压：保压压力 45~75MPa；模具充分排气；熔接痕冲击强度下降，受力区域尽量避开熔接线。
6. 螺杆：无玻纤，普通氮化螺杆即可。

五、典型应用

1. 汽车机舱（主力）：线束连接器壳体、管路卡扣、护罩、软管接头、小壳体（干热、耐机油，不浸冷却液）
2. 电动工具：工具外壳、手柄、内部抗冲击小件
3. 通用工业：耐磨衬套、减震卡扣、普通抗冲击壳体