塞拉尼斯 NILAMID PA66 A3 H CF30（原 Nilit 屹立，后并入塞拉尼斯，NILAMID 为其尼龙牌号系列）

一、牌号基础释义

• NILAMID：原以色列 Nilit（屹立）尼龙系列，现归属塞拉尼斯
• A3：PA66 基材，标准粘度基础树脂
• H：Heat Stabilized，铜系长效热稳定改性
• CF30：30% 短碳纤维增强，注塑级

区分要点：NILAMID A3 H CF30 = PA66+30% 短碳纤、热稳定导电尼龙；同系列 A3 H GF30 是 30% 玻纤绝缘款；对比 Nylfor A2 CF/30 H2，同是 30% 碳纤热稳 PA66，品牌体系不同，NILAMID 原 Nilit 基材，加工流动性更适配汽车行业；本牌号无耐水解改性，不可长期浸泡乙二醇冷却液，仅允许短期溅洒

常用色号：黑色（碳纤填充，无法本色 / 彩色） 阻燃等级：UL94 HB（非阻燃） 合规：RoHS、REACH；非食品、非医疗级 定位：30% 短碳纤增强热稳定 PA66，超高模量、轻量化、低摩擦，自带 ESD 静电泄放能力，适合汽车机舱、自动化防静电工装、精密耐磨结构件，兼顾长期高温耐久与静电防护。

二、核心特性

✅ 30% 短碳纤增强，高刚性轻量化 碳纤维密度低于玻纤，同等填充量模量、强度显著高于 GF30 玻纤 PA66，减重效果好，抗蠕变，长期载荷不易形变，适合金属轻量化替换。

✅ 导电 / ESD 防静电，具备一定 EMI 屏蔽效果 碳纤在基体形成连续导电通路，表面电阻落在防静电区间，可泄放静电，保护电子元器件，适合静电敏感部件。

✅ H 长效热稳定，耐机油 铜盐热稳定体系，120℃干热环境长期老化力学保留良好，耐受润滑油、润滑脂，适配汽车机舱含油高温工况。

✅ 低摩擦、自润滑耐磨 碳纤维自带固体润滑效果，摩擦系数低，耐磨性能优于玻纤增强 PA66，适合滑动摩擦件、齿轮、滑块。

⚠️ 材料短板

1. 碳纤填充，制品表面偏粗糙；加工过程碳粉易析出，模具积碳，模具维护频率更高。
2. PA66 本身易吸水，吸湿后模量下降，精密零件需要评估吸湿带来的尺寸变化。
3. 无耐水解改性，长期热水、乙二醇浸泡会发生水解，力学大幅衰减，冷却回路浸泡场景禁用。
4. HB 非阻燃，有 V0 阻燃要求需要选用 FRIANYL 阻燃系列。
5. 碳纤维对螺杆料筒磨损极强，必须使用双合金高耐磨螺杆料筒；高剪切会打断碳纤维，降低模量、破坏导电稳定性。
6. 仅黑色，配色受限；碳纤原料成本高于玻纤增强 PA66。

三、关键物性（ISO 标准，干态）

表格

四、注塑加工工艺要点

1. 干燥：80~85℃除湿干燥 3~4h，加工含水率≤0.10%；水分会产生银丝气泡，冲击强度与导电性能下降。
2. 料筒温度：260~278℃；喷嘴 265~280℃，严禁超温，防止 PA66 基体降解。
3. 模温：80~95℃；高模温提升结晶，优化尺寸稳定性、耐磨与热老化性能。
4. 背压：低背压 0.15~0.4MPa，低螺杆转速，减少碳纤剪切断裂，保护模量与导电稳定性。
5. 保压：保压压力 70~110MPa；模具充分排气；熔接痕位置强度、导电稳定性明显下降，受力区域尽量避开熔接痕。
6. 螺杆：双合金耐磨螺杆料筒；停机必须清理料筒，防止碳粉沉积。

五、典型应用

1. 汽车机舱：轻量化高强度支架、耐磨滑动衬套、静电泄放结构件（干热、接触机油，无冷却液浸泡）
2. 电子防静电：ESD 工装夹具、元器件承载托盘、防静电传感器支架
3. 自动化机械：耐磨齿轮、轴承、滑块、机械手轻量化结构件
4. 精密仪器：高刚性低形变传动零件