塞拉尼斯 Zytel PA66 79G13L

一、牌号基础释义

• 79：Zytel高增韧玻纤增强 PA66 系列，主打低温冲击
• G13：13% 短玻纤增强
• L：自带内润滑脱模改性；无 HS 热稳定（带 HSL 后缀 79G13HSL 才增加长效热稳定，适合机舱高温）

区分要点：79G13L = PA66+13% 玻纤 + 弹性体增韧 + 内润滑，注塑级；对比 79G13HSL，缺少热稳定剂，不适合长期持续高温干热工况；本牌号无耐水解改性，不可长期浸泡乙二醇冷却液，仅允许短期溅洒

常用色号：NC010 本色，BK 黑色 阻燃等级：UL94 HB 合规：RoHS、REACH、UL 认证；非食品、非医疗级 定位：低玻纤高增韧 PA66，兼顾刚性与优异常温 / 低温冲击，内润滑脱模好；适合需要抗冲击、抗开裂的结构件，优先非持续高温环境。

二、核心特性

✅ 13% 玻纤 + 弹性体增韧，高低温韧性优秀 玻纤提供基础刚性，弹性体改性大幅提升缺口冲击，低温（-30℃）不易脆断；装配压装、卡扣反复弯折不容易开裂，是低玻纤增韧 PA66 经典牌号。

✅ L 内润滑配方，脱模性好 自带脱模助剂，脱模阻力低，减少顶白、粘模，成型良率高，加工窗口宽。

✅ 流动性良好，浮纤轻微 仅 13% 玻纤，熔体流动性佳，适合薄壁、复杂结构零件；表面浮纤程度低，翘曲风险小于高玻纤牌号。

✅ PA66 基材，耐油、耐弱化学品 对润滑油、润滑脂、弱酸碱耐受性良好，具备基础电绝缘性能。

⚠️ 材料短板

1. 无长效热稳定，长期 100℃以上连续高温环境会快速老化脆化；高温机舱工况请选用 79G13HSL。
2. PA66 天然吸水，吸湿后模量下降，精密件设计需要预留吸湿尺寸变化余量。
3. 无耐水解改性，高温长时间浸泡乙二醇防冻液会水解，力学衰减明显。
4. HB 非阻燃，不满足 V0 防火安规。
5. 玻纤填充，存在轻微浮纤，不适合高光外观件；注塑建议氮化螺杆。

三、关键物性（ISO 标准，干态 / 调湿态）

表格

四、注塑加工工艺要点

1. 干燥：80~85℃除湿干燥 3~4h，加工含水率≤0.10%；水分会造成银丝气泡，冲击韧性下降
2. 料筒温度：255~270℃；喷嘴 260~275℃，温度不可过高，防止增韧载体降解
3. 模温：75~90℃；提升结晶，优化韧性与尺寸稳定性
4. 背压：0.2~0.5MPa，中速注射，减少玻纤剪断
5. 保压：保压压力 55~85MPa；模具充分排气；熔接痕位置冲击强度明显下降
6. 螺杆：13% 低玻纤，氮化耐磨螺杆即可，螺杆磨损较轻

五、典型应用

1. 汽车（非机舱持续高温区）：门板卡扣、座椅连接件、车灯内部骨架、车身支架、底盘护板连接件（低温环境，要求抗冲击不开裂）
2. 电动工具：工具外壳、手柄支架，跌落抗冲击
3. 通用机械：中等载荷齿轮、衬套、减震支架、泵体非高温结构件
4. 电子电气：低压连接器基座、内部绝缘支架