塞拉尼斯 Zytel PA66 80G33HS1L（Zytel，UL 档案 E41938）

一、牌号基础释义

• 80 系列：Super Tough 超韧 PA66 平台，橡胶基体增韧体系，主打高低温冲击
• G33：33% 短玻纤增强
• HS：Heat Stabilized，铜盐长效热稳定，抵抗发动机舱持续高温热氧老化
• 1L：Lubricated 内润滑脱模改性，优化流动性、改善脱模、降低模具磨损

区分要点：80G33HS1L = 33% 玻纤 + 超韧增韧 + 热稳定 + 内润滑，注塑级；对比 80G33L：80G33L 不带 HS 热稳定，不适合长期持续高温工况；本牌号无 R 耐水解改性，不可长期浸泡乙二醇冷却液。

常用色号：NC010 本色、BK104 黑色 阻燃等级：UL94 HB 合规：RoHS、REACH；非食品接触级 定位：33% 玻纤增强超韧热稳定 PA66，兼顾高刚性与优异高低温冲击，高温长期老化性能好，是汽车发动机舱动态受力结构件经典牌号，可超声焊接。

二、核心特性

✅ 33% 玻纤 + 超韧基体，刚韧平衡 玻纤提供高模量、抗蠕变；超韧改性技术，常温、低温缺口冲击优异，冷热循环、振动冲击下不易开裂，远优于普通同玻纤非增韧 PA66cdn1.npcdn...。

✅ HS 长效热稳定 + 1L 内润滑 铜盐热稳定体系，可长期耐受 120~140℃干热空气老化，高温下力学保留率高，耐机油、润滑脂，适配机舱持续高温环境；内置润滑剂，脱模顺畅，减少顶白拉伤，改善玻纤浮纤。

✅ 优良尺寸稳定性 玻纤大幅降低成型收缩，载荷与温度形变优于未增强尼龙；支持超声焊接，便于组件装配。

✅ 耐油、耐弱化学品 耐润滑油、弱酸碱，浸油工况力学衰减小。

⚠️ 材料短板

1. 玻纤增强，存在浮纤，不适合高光外观件；注塑玻纤取向，大件存在翘曲风险。
2. PA66 天然吸水，吸湿后模量下降，精密结构件需预留吸湿补偿。
3. 无耐水解改性，不可长期浸泡乙二醇冷却液，仅允许冷却液短期溅洒。
4. 无 UV 稳定剂，户外暴晒老化黄变， 机舱、设备腔体内部。
5. HB 非阻燃，不能用于 V0/V2 阻燃安规部件。
6. 高玻纤填充，量产推荐氮化耐磨螺杆。

三、关键物性（ISO 标准，干态 / 调湿态）

表格

四、注塑加工工艺要点

1. 干燥：80~85℃除湿干燥 3~4h，加工含水率≤0.10%；水分产生银丝气泡，大幅降低冲击韧性
2. 料筒温度：265~280℃；喷嘴 270~285℃；熔体停留时间严控，防止橡胶增韧组分降解
3. 模温：85~105℃；高模温提升结晶，优化耐热、尺寸稳定与韧性
4. 背压：0.2~0.6MPa，中低速注射，减少玻纤剪切断裂
5. 保压：保压压力 65~105MPa；模具充分排气；熔接痕位置冲击强度明显下降
6. 螺杆：33% 玻纤填充，推荐氮化耐磨螺杆

五、典型应用

1. 汽车（主力）：发动机舱支架、进气系统附件、传感器壳体、风扇框架、电机安装座、线束固定结构件（干热机舱，承受振动冲击，不长期浸泡冷却液）
2. 电动工具：工具内部承重抗震骨架、冲击负载支架
3. 通用工业：高冲击齿轮、抗震滑块、运动器材重载结构件