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塞拉尼斯 Zytel PA66 80G25HS
起订量 (千克)价格
25-1000¥32 /千克
≥1000¥31 /千克
  • 英文名称:PA66
  • 品牌:Zytel
  • 型号:25KG/袋
  • 货号:753264
  • 发布日期: 2026-10-08
  • 更新日期: 2026-10-08
产品详请
品牌 Zytel
货号 753264
用途 电器外壳
牌号 80G25HS
型号 80G25HS
品名 PA66
包装规格 25KG/袋
外形尺寸 颗粒
厂家 塞拉尼斯
是否进口

塞拉尼斯 Zytel PA66 80G25HS( Zytel,UL E41938)

一、牌号基础信息

牌号释义

  • 80 系列:增韧改性 PA66 平台(基体橡胶增韧,主打高低温冲击)
  • G25:25% 短玻纤增强
  • HS:Heat Stabilized,铜盐长效热稳定,抵御机舱高温空气热氧老化

区分要点:80G25HS = 25% 玻纤 + 基体增韧 + 热稳定,注塑级;对比 8018HS(14% 玻纤增韧),玻纤更高、刚性更强;不带 R 耐水解,不可长期浸泡乙二醇冷却液;后缀带 L 版本 80G25HSL 增加内润滑 + 耐水解。

常用色号:BK117 黑色、NC 本色 阻燃等级:UL94 HB 合规:RoHS、REACH;非食品接触 定位:25% 玻纤增强增韧热稳定 PA66,刚性与低温冲击平衡,高温热老化性能优异,适合汽车发动机舱动态受力结构件,冷热循环不易脆裂。

二、核心特性

✅ 25% 玻纤增强 + 基体增韧,刚韧平衡 玻纤提供高刚性、降低蠕变;基材增韧改性,常温、低温缺口冲击优秀,装配应力、振动冲击下不容易开裂,比普通 25% 玻纤非增韧 PA66 韧性高出很多。

✅ HS 铜盐长效热稳定 可长期承受 120~140℃干热空气老化,长时间高温工况力学保留率高,耐机油、润滑脂,适配发动机舱持续高温环境。

✅ 良好尺寸稳定性 玻纤降低成型收缩,温变、载荷形变优于未增强材料;可超声焊接。

✅ 耐油、耐烃类化学品 对矿物油、润滑脂、弱酸碱耐受性良好。

⚠️ 材料短板

  1. 玻纤增强,存在浮纤,外观件不推荐;注塑玻纤取向,大件有翘曲风险。
  2. PA66 会吸水,吸湿后模量下降,精密件设计预留吸湿补偿。
  3. 无耐水解改性,不可长期浸泡乙二醇冷却液,仅短期溅洒允许;冷却液工况选 80G25HSL。
  4. 无 UV 稳定剂,户外暴晒黄变老化, 机舱、设备内部封闭环境。
  5. HB 非阻燃,不能用于 V0/V2 阻燃部件。
  6. 玻纤填充,量产推荐氮化耐磨螺杆。

三、关键物性(ISO 标准,干态 / 调湿态)

表格

项目 干态 调湿态 单位 测试标准
密度 1.36 - g/cm³ ISO1183
拉伸断裂强度 120 90 MPa ISO527
拉伸模量 7000 4500 MPa ISO527
弯曲模量 6000 4000 MPa ISO178
简支梁缺口冲击 (23℃,3.2mm) 14 17 kJ/m² ISO179
简支梁缺口冲击 (-30℃,3.2mm) 11 9.5 kJ/m² ISO179
HDT(1.82MPa) 240 - ℃ ISO75
成型收缩(流向 / 横向) 0.3 / 0.8 - % ISO294-4
UL94 HB - - UL94

四、注塑加工工艺要点

  1. 干燥:80~85℃除湿干燥 3~4h,加工含水率≤0.10%;水分会产生银丝,大幅降低冲击性能
  2. 料筒温度:265~280℃;喷嘴 270~285℃;熔体停留时间不宜过长,防止增韧组分降解
  3. 模温:85~105℃;高模温提升结晶,优化耐热、尺寸稳定与韧性
  4. 背压:0.2~0.6MPa,中低速注射,减少玻纤剪切断裂
  5. 保压:保压压力 65~105MPa;模具充分排气;熔接痕位置冲击强度明显下降
  6. 螺杆:25% 玻纤填充,推荐氮化耐磨螺杆

五、典型应用

  1. 汽车(主力):发动机舱支架、进气歧管附件、传感器壳体、底盘抗震支架、电机安装座、线束固定结构件(干热机舱,承受振动冲击,不长期接触冷却液)
  2. 家电:大功率电机承重抗震骨架
  3. 通用工业:中等重载齿轮、耐磨滑块、设备抗震支撑件
联系方式
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