塞拉尼斯 Zytel PA66 8018HS（UL E41938）

一、牌号基础信息

牌号释义

• 80 系列：增韧改性 PA66 基材平台
• 18：配方代号，14% 短玻纤增强
• HS：Heat Stabilized，铜盐长效热稳定，抗高温空气热氧老化

重点区分：8018HS = 14% 玻纤 + 增韧 + 热稳定 PA66，注塑级；属于 Zytel 80 增韧系列，相比普通玻纤 PA66，低温韧性大幅提升，兼顾刚性与抗冲击。

常用色号：NC010 本色、BK 黑色 阻燃等级：UL94 HB 合规：RoHS、REACH；非食品接触 定位：14% 玻纤增强增韧热稳定 PA66，刚性与高低温冲击平衡，耐机油，适合汽车机舱、底盘动态受力结构件，冷热循环工况不易脆裂。

二、核心特性

✅ 14% 玻纤增强 + 基体增韧，刚韧均衡 玻纤提供刚性、降低蠕变；基材增韧改性，常温、低温（-40℃）缺口冲击优异，零件装配受力、震动冲击不易开裂，比普通 GF14 PA66 韧性高很多。

✅ HS 长效热稳定 铜盐热稳定体系，可长期耐受 120~140℃干热空气老化，适合发动机舱持续高温环境，耐机油、润滑脂。

✅ 良好尺寸稳定性 玻纤降低成型收缩，温变、吸湿带来的尺寸变化优于未增强增韧 PA66；制品表面光泽度较好。

✅ 耐油、耐烃类化学品 对矿物油、润滑脂、部分溶剂稳定性优良；可超声焊接。

⚠️ 材料短板

1. 玻纤增强，存在轻微浮纤，大件注塑有取向翘曲。
2. PA66 会吸水，吸湿后模量下降，精密件需预留吸湿补偿。
3. 无耐水解改性，不可长期浸泡乙二醇冷却液，仅短期溅洒可接受。
4. 无 UV 稳定，户外直接暴晒会黄变老化，仅室内 / 汽车底盘机舱（无长期紫外）适用。
5. 不阻燃（HB），不满足 V0/V2 阻燃安规。
6. 玻纤填料，量产推荐氮化耐磨螺杆。

三、关键物性（ISO 标准，干态 / 调湿态）

表格

四、注塑加工工艺要点

1. 干燥：80~85℃除湿干燥 3~4h，加工含水率≤0.10%；水分会造成银丝，大幅降低冲击性能
2. 料筒温度：265~280℃；喷嘴 270~285℃，熔体停留时间不宜过长，防止增韧组分降解
3. 模温：80~100℃；高模温提升结晶度，优化耐热、尺寸稳定性与韧性
4. 背压：0.2~0.6MPa，中低速注射，减少玻纤剪切断裂
5. 保压：保压压力 60~100MPa；模具充分排气；熔接痕位置冲击强度明显下降
6. 螺杆：14% 玻纤填充，推荐氮化耐磨螺杆

五、典型应用

1. 汽车（主力）：发动机罩内支架、线束卡扣、传感器壳体、底盘护板支架、进气系统小件、车灯底座（机舱干热环境，承受震动冲击）
2. 家电：大功率电机支架、动态受力耐热骨架
3. 通用工业：中等载荷耐磨滑块、齿轮、抗震结构件