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| 品牌 | KELON |
| 货号 | 197328 |
| 用途 | 汽车部件 |
| 牌号 | B FR H CETG/250-V0 |
| 型号 | B FR H CETG/250-V0 |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | 拉题 |
| 是否进口 | 是 |
KELON PA6 B FR H CETG/250-V0,LATI KELON 系列,PA6 基材,矿物 + 玻纤复合填充,H 标准热稳定,无溴无卤 V0 阻燃,注塑级
定位:25% 玻纤 + 矿物复合增强 V0 无卤阻燃 PA6。兼顾玻纤带来的力学强度与矿物填充低各向异性优势;表面无明显浮纤,支持 150~160℃在线喷涂,是兼顾外观、尺寸稳定、V0 防火三大需求的专用材料,多用于需要喷涂外观的电气 / 汽车内饰阻燃件。
✅ 玻纤 + 矿物复配 25% 填充,相比纯玻纤 V0 料,成型收缩差异更小、翘曲显著降低;相比纯矿物 CET/30-V0,强度、刚性更高 ✅ 无卤无溴 UL94 V0(0.75/1.5/3mm 均 V0);GWFI=960℃,GWIT=825℃,满足 IEC60335 家电灼热丝要求,氧指数 32% ✅ CET 弹性体增韧配方,冲击优于普通复合填充阻燃 PA6;耐机油、润滑脂、化学品,耐磨抗疲劳 ✅ 表面光洁度高,支持 150~160℃在线喷涂,喷涂附着力稳定;着色性良好 ✅ 电绝缘性能优良,CTI 高;流动性好,适合薄壁、复杂结构件;支持金属嵌件包塑、激光打标
⚠️ 短板:普通 H 热稳定,长期高温热老化性能弱于 H2 版本;PA6 基材吸湿后模量下降、韧性上升;复合填料仍存在轻微各向异性,超大平面件依然有变形风险;无耐水解改性,不可长期浸泡乙二醇冷却液;填料对螺杆有磨蚀,建议耐磨螺杆料筒;冲击低于同填充非阻燃牌号
表格
| 项目 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|
| 密度 | 1.32 | g/cm³ |
| 拉伸模量 | 7200 | MPa |
| 拉伸强度 | 118 | MPa |
| 简支梁缺口冲击(23℃) | 7.6 | kJ/m² |
| HDT(1.8MPa) | 172 | ℃ |
| GWFI | 960 | ℃ |
| UL94 | V-0 @0.75mm | - |
| 成型收缩(流动方向) | 0.32 | % |
| 成型收缩(垂直方向) | 0.44 | % |