安特普 RTP 281 A TFE 10（PA6）

RTP 安特普 280A 系列，PA6 基材，10% 碳纤维增强 +10% PTFE（TFE）自润滑耐磨，导电 / 抗静电注塑级，HB 阻燃

✅ 牌号编码释义

• 280A 系列：碳纤维增强 PA6 体系（区别 200A 玻纤系列）
• 281A：10wt% 短碳纤维增强 PA6
• TFE10：添加10% PTFE（聚四氟乙烯）固体润滑剂，降低摩擦系数、提升耐磨

✅ 核心特性

1. 碳纤 + PTFE 双改性：碳纤带来高模量、导电 / 低表面电阻；PTFE 赋予自润滑、低摩擦系数，耐磨远优于普通碳纤 PA6。适合需要导电 + 耐磨的滑动传动件。
2. 碳纤填充，摩擦生热低，尺寸稳定性好；耐机油、碳氢类化学品。
3. UL94 HB，基础热稳定，非长效热稳定，适合常温 / 短时中温，不适合汽车机舱长期 100~120℃持续热老化。
4. RoHS 合规；碳粉 / 碳纤易析出，模具需要淬火硬化，排气必须充分。
5. 短板
   • PA6 固有吸水，吸湿后模量、尺寸会变化
   • PTFE 会小幅降低力学与缺口冲击；表面容易有碳黑析出
   • 非耐水解，不可长期浸泡乙二醇、热水
   • HB 阻燃，不满足 V0/V2 防火；颜色基本为黑色，无法做本色
   • 碳纤材质，对螺杆、料筒磨损大于玻纤牌号

�� 关键物性（ASTM，干态参考）

• 密度：1.34 g/cm³
• 拉伸强度：145 MPa
• 弯曲模量：8200 MPa
• 简支梁缺口冲击 (23℃干态)：6.5~8.0 kJ/m²
• HDT @1.8MPa：205℃
• 熔点：220℃
• UL94：HB
• 体积电阻率：10²~10⁴ Ω・m（导电）
• 成型收缩：流动 0.20%，横向 0.40%，各向收缩差小于玻纤牌号

⚙️ 注塑加工工艺

• 成型方式：注塑
• 预干燥：80℃，4~6h，含水率＜0.2%；水分会产生银丝气泡，影响耐磨和导电性能
• 料筒温度：240–265℃
• 模温推荐：75–85℃
• 模具：淬火硬化；碳纤 + PTFE 配方，排气槽加宽加深；浇口均衡布置，降低碳纤取向

�� 典型应用场景

要求导电 + 低摩擦耐磨的滑动、传动结构件

• 工业：导电齿轮、凸轮、轴承衬套、导轨滑块、防静电滚轮、泵叶轮
• 电子：防静电传动机构、静电释放部件