巴斯夫 Ultramid PA6 B3EG6 LS

牌号解读 B=PA6；3 = 标准粘度；E = 含脱模润滑剂；G6=30wt% 玻纤增强；LS=Low Shrink 低收缩改良版本 注塑级，PA6+30% 短玻纤，自带润滑剂 + 低收缩配方，基础热稳定，非增韧，欧标 ISO 体系；是 B3EG6 基础牌号的低收缩改性变体，专门降低成型收缩各向差异，改善翘曲。

一、基础信息

• 基材：PA6 均聚尼龙 6，30wt% 短玻纤增强，润滑 + 低收缩改性，基础热稳定
• 成型工艺：注塑成型
• 颜色：本色 / 黑色可选
• 密度：1.35 g/cm³（ISO1183）
• 熔点：220℃
• RoHS、REACH 合规，UL94 HB
• 平衡吸湿（23℃/50% RH）：1.8%；饱和吸水 6.5%
• 加工含水率上限：≤0.12%

二、核心物性（ISO，干态典型）

• 拉伸强度：160 MPa
• 断裂伸长率：3.2 %
• 弯曲模量：9200 MPa
• 简支梁缺口冲击 (23℃)：11 kJ/m²
• 简支梁无缺口冲击 (23℃)：78 kJ/m²
• HDT A（1.8MPa）：204℃
• 成型收缩：平行玻纤≈0.32%，垂直≈0.62%

✅核心亮点：相比普通 B3EG6，垂直方向收缩明显降低，玻纤取向带来的翘曲更小；自带内润滑，流动性更好、脱模顺畅，适合精密尺寸绝缘结构件

三、材料特点

✅ 优点

1. LS 低收缩配方：缩小平行 / 垂直收缩差，尺寸精度更高，降低精密件翘曲变形；
2. E 系列自带高效内脱模剂，注塑脱模容易，减少粘模，提升生产效率；
3. GF30 玻纤增强，高刚性高强度、耐油耐冷却液，电绝缘性能优良，CTI 高；
4. 基础热稳定，短期机舱高温耐受，耐磨、抗蠕变。

⚠️ 短板

1. 无 Z 增韧改性，低温冲击一般，冷热交变反复冲击工况易开裂（对比 B3ZG 系列）；
2. 依然存在玻纤取向，不适合高光 A 面外观件，存在轻微浮纤风险；
3. PA6 固有吸水，调湿后模量下降；不耐强酸、强氧化剂；
4. 不具备 B3WG 系列长期热老化稳定能力，不适合发动机舱持续高温长期老化工况。

四、典型应用（精密尺寸、电气绝缘件为主）

1. 电子电气：连接器基座、接线端子、线圈骨架、断路器绝缘支架；
2. 工业设备：精密结构外壳、泵体配件、齿轮基座；
3. 汽车非机舱高温区：车身支架、传感器外壳（不适合长期高温机舱）；
4. 需要严格控制尺寸公差、减少翘曲的玻纤增强结构件。

❌不推荐：油底壳、发动机舱长期高温老化件、强低温冲击件、食品接触件

五、注塑加工工艺要点

1. 干燥：80~85℃，3~4h，含水率≤0.12%；水分超标会造成气泡、强度下降；
2. 料筒温度：260~280℃；
3. 模温：80~95℃，高模温提升结晶，进一步降低后收缩，稳定尺寸；
4. 螺杆：玻纤增强耐磨螺杆；
5. 浇口：多点进胶优先，均衡玻纤取向；熔接痕避开受力区域。