巴斯夫 Ultramid® 8272G HS（北美 Capron 体系 PA6 GF12，高粘热稳定，吹塑 / 挤出 / 注塑均可）

牌号解读：8272 = 北美 Capron 系列；G = 玻纤；HS=Heat Stabilized 热稳定 PA6 + 12% 短玻纤增强，高粘度，北美牌号，BK102 黑色为主；和前面 8231G HS /8233G HS 同属 Capron； 特点：高熔体强度，主打吹塑，也可挤出、注塑，测试标准 ASTM，国内现货少，出口北美项目使用

一、基础信息

• 基材：PA6 均聚尼龙 6
• 填充：12 wt% 短玻纤
• 成型工艺：吹塑优先，亦可挤出、注塑（区别前面纯注塑改性料）
• 颜色：BK102 黑色
• 密度：1.22 g/cm³（ASTM D792）
• 熔点：220℃
• UL94：HB；UL RTI 105℃，RoHS、REACH 合规
• 平衡吸湿（23℃/50% RH）：2.0%；饱和吸水约 7.8%

核心特征：高粘度、高熔体强度，适合中空吹塑成型，抗蠕变、耐油耐冷却液

二、核心物性（ASTM，干态典型值）

• 拉伸屈服强度：115 MPa
• 断裂伸长率：3.5 %
• 弯曲模量：4300 MPa
• 简支梁缺口冲击 (23℃)：9 kJ/m²
• 简支梁无缺口冲击 (23℃)：53 kJ/m²
• HDT A（1.8MPa）：210 ℃
• 成型收缩：平行玻纤≈0.48%，垂直≈0.98%

GF12 低玻纤，翘曲很低，浮纤轻微；HS 热稳定，长期高温老化力学保留好

三、材料特点

✅ 优点

1. HS 热稳定配方，耐机油、冷却液、燃油，适合汽车机舱高温环境；
2. 高粘 + 高熔体强度，中空吹塑不塌料，成型大容积中空件；
3. GF12 低玻纤，表面质量好，翘曲小；低温韧性不错，抗蠕变性能优良；
4. 耐烃类、润滑油，化学稳定性强；可替代金属做空气导管、储液罐；
5. 可吹塑、挤出、注塑多工艺成型，设计自由度高。

⚠️ 短板

1. 北美 Capron 牌号，国内货源少，交期成本不如欧标 B3WG 系列；
2. 粘度高，注塑时流动性一般，不适合极薄超长流道；
3. 非食品接触 FC 牌号；
4. PA6 固有吸水，吸水后模量下降，尺寸缓慢变化；
5. 玻纤含量低，不适合超高载荷结构件；不耐强酸、强氧化剂。

四、典型应用（汽车中空件为主）

1. 汽车：发动机空气导管、冷却液储液罐、机油容器、护罩；
2. 工业设备：中空壳体、耐油管路配件；
3. 吹塑大尺寸容器、护盖。

❌不推荐：超高强度重载件、食品接触件、超薄长流道注塑件

五、加工工艺要点

✅吹塑（推荐）

1. 干燥：80~85℃，4~6h，含水率＜0.12%；
2. 料筒温度：255~275℃；
3. 模温 70~90℃；型坯控制，利用高熔体强度防止垂延。

✅注塑备选

1. 干燥同上；料筒 250~270℃，模温 80~90℃；
2. 玻纤耐磨螺杆；浇口不宜过小；熔接痕避开受力区域。