巴斯夫 Ultramid PA6 B3WG5 完整技术介绍

材料类别：PA6 均聚尼龙，25% 短玻纤增强、长效热稳定注塑级，HB；RoHS & REACH 合规；本色 / 黑色；巴斯夫 Ultramid B 系列长效热稳定玻纤增强 PA6；主打良好流动性、刚性韧性均衡、长期高温热老化保留率高、耐油耐冷却液，汽车机舱支架、阀座、电机壳体、工业结构件

一、牌号含义

• Ultramid：巴斯夫 PA 系列，B=PA6
• B3：基础粘度等级；W = 长效热稳定（Heat Stabilized，铜系热稳定体系）；G5=25% 短玻纤增强

缩写标识：PA6-GF25 长效热稳定玻纤增强注塑尼龙；⚠️区分：B3WG5 为 GF25 长效热稳；B3WG3=GF15、B3WG6=GF30、B3WG7=GF35；相比 B3EG5（普通 GF25 无长效热稳），B3WG5 长期高温老化后不易脆化，适合发动机周边持续高温工况；流动性优于 GF30/GF35 长效热稳牌号，表面浮纤更少。

同系列对照

• B3WG5：GF25 长效热稳定，流动性好，刚性韧性均衡，机舱中小型支架
• B3WG3：GF15 长效热稳定，冲击更好，刚性偏低
• B3WG6：GF30 长效热稳定，刚性更高，流动性略差
• B3GM35：玻纤 + 矿物复合填充，低翘曲，适合外观喷涂件，刚性低于 B3WG5

二、核心特点

1. PA6 基材 +25% 短玻纤 + 长效热稳定剂 25% 玻纤赋予均衡的拉伸、弯曲强度与模量，抗蠕变性能良好；长效热稳定体系，在机舱高温环境长时间服役力学保持率高；耐发动机润滑油、润滑脂、乙二醇冷却液、清洗剂；熔体流动性佳，适合薄壁、复杂结构注塑件；表面浮纤程度优于更高玻纤牌号；可激光打标、超声波焊接。
2. 短板：玻纤增强，成型收缩存在各向差异，大面积平板件有翘曲风险；PA6 吸水，吸湿后模量下降、尺寸漂移；UL94 HB 非阻燃；本色无 UV 稳定剂，户外长期暴晒老化发黄；玻纤填料，螺杆存在磨损，建议氮化 / 双合金螺杆。
3. 定位：PA6 25% 玻纤长效热稳定注塑级，汽车机舱功能支架、冷却阀壳体、电机端盖、液压阀座、泵体配件、工业高温承重小件

表格

项目	干态	调湿态	测试标准
密度	1.32 g/cm³	-	ISO1183
成型收缩率	流向 0.4% / 横向 0.8%	-	ISO294-4
拉伸模量	8800 MPa	6200 MPa	ISO527
拉伸强度	160 MPa	118 MPa	ISO527
断裂应变	3.2 %	5.3 %	ISO527
弯曲模量	8200 MPa	5700 MPa	ISO178
弯曲强度	230 MPa	165 MPa	ISO178
简支梁缺口冲击 23℃	12.5 kJ/m²	18.5 kJ/m²	ISO179/1eA
简支梁缺口冲击 - 30℃	8.2 kJ/m²	11.0 kJ/m²	ISO179/1eA
简支梁无缺口冲击 23℃	72 kJ/m²	90 kJ/m²	ISO179/1eU

热性能

• 熔点：220℃（DSC）
• HDT（1.82MPa）：202℃
• HDT（0.45MPa）：212℃
• 长期连续使用温度：115℃（长效热稳定体系）

电气性能（干态）

表格

项目	数值	测试标准
介电强度	31 kV/mm	IEC60243
体积电阻率	＞1E+14 Ω·m	IEC60112
CTI	460V	IEC60112

流变 & 吸水

• MVR（275℃/5kg）：55 cm³/10min
• 23℃/50RH 平衡吸湿：2.3%；饱和吸水 7.1%

四、注塑加工工艺（Ultramid B3WG5）

1. 干燥：80℃热风干燥 4~6h，含水率＜0.15%；水分会银丝气泡、冲击下降，劣化长效热老化性能
2. 料筒温度：260~285℃，射嘴 265~290℃；上限≤290℃，高温降解，玻纤损伤、热稳定失效
3. 模具温度：80~95℃；高模温充分结晶，提升耐热、尺寸稳定性与表面质量
4. 注塑速度：中速；控制剪切，减少玻纤折断，降低浮纤
5. 背压：中背压（10~18bar），保证玻纤均匀分散
6. 料筒停留时间严控＜3 分钟，停机清空料筒

五、典型应用领域

• 汽车：发动机舱小型支架、冷却阀壳体、电机端盖、液压阀座、机油泵配件
• 通用工业：泵体外壳、高温工况机械结构件、轴承支撑座