巴斯夫 Ultramid PA6 B3GM35 完整技术介绍

材料类别：PA6 均聚尼龙，15% 玻纤 + 25% 矿物复合填充，总填充 40%，基础热稳定，注塑级，HB；RoHS & REACH 合规；本色 / 黑色；巴斯夫经典低翘曲复合增强 PA6；主打低成型收缩各向异性、低翘曲、低浮纤、表面优良、可喷涂，汽车门把手、风扇轮、护罩、大面积外观结构件

一、牌号含义

• Ultramid：巴斯夫 PA 系列，B=PA6
• B3：基础粘度等级；GM=Glass+Mineral（玻纤 + 矿物二元复合填充）；35 为配方代号，GF15 + 矿物 25，总填充 40%；基础热稳定版本；后缀 W（B3WGM35）为长效热稳定版本，适合机舱持续高温老化download.b...

缩写标识：PA6-(GF15+MD25) 复合增强低翘曲 PA6；⚠️区分：不是纯玻纤增强；矿物填料大幅降低流向 / 横向收缩差，大平面件翘曲、缩痕远优于纯 GF30；表面浮纤轻微，喷涂外观好；力学强度低于同填充纯玻纤 PA6；B3GM35 为基础热稳定；B3WGM35 是长效热老化版本，用于发动机周边件

同系列对照

• B3GM35：GF15+MD25，基础热稳定，低翘曲、好外观，汽车外饰门把手
• B3WGM35：GF15+MD25，长效热稳定，发动机护罩、冷却风扇、正时皮带罩
• B3EG6：GF30 纯玻纤，强度更高，但翘曲大、浮纤明显，不适合外观喷涂件
• B3UGM210：玻纤 + 矿物无卤 V0 阻燃，冲击偏低，阻燃专用件

二、核心特点

1. PA6 基材 +15% 短玻纤 +25% 矿物填料 + 基础热稳定剂 少量玻纤保障刚性、强度与耐热；大量矿物填料降低成型收缩各向异性，大平板、长尺寸件翘曲控制优异，缩痕不明显；表面质量高，浮纤少，可直接喷涂；耐油脂、冷却液、盐雾、清洗剂；流动性良好，适合大面积复杂注塑件；可激光打标。
2. 短板：矿物填充造成缺口冲击偏低，低温韧性一般；PA6 吸水，吸湿模量下降、尺寸漂移；UL94 HB 非阻燃；基础版本无 UV，户外长期使用必须着色或喷涂；玻纤 + 矿物双填料，螺杆磨损较大，推荐氮化 / 双合金螺杆。
3. 定位：PA6 玻纤矿物复合增强低翘曲注塑级，汽车门外把手、冷却风扇叶轮、正时皮带护罩、后视镜壳体、家电大平板结构件、泵阀盖板

表格

项目	干态	调湿态	测试标准
密度	1.48 g/cm³	-	ISO1183
成型收缩率	流向 0.4% / 横向 0.8%	-	ISO294-4
拉伸模量	9900 MPa	5200 MPa	ISO527
拉伸强度	128 MPa	85 MPa	ISO527
断裂应变	2.8 %	6.0 %	ISO527
弯曲模量	9300 MPa	4900 MPa	ISO178
弯曲强度	200 MPa	135 MPa	ISO178
简支梁缺口冲击 23℃	9.0 kJ/m²	14.5 kJ/m²	ISO179/1eA
简支梁缺口冲击 - 30℃	5.0 kJ/m²	7.8 kJ/m²	ISO179/1eA
简支梁无缺口冲击 23℃	58 kJ/m²	78 kJ/m²	ISO179/1eU

热性能

• 熔点：220℃（DSC）
• HDT（1.82MPa）：205℃
• HDT（0.45MPa）：216℃
• 长期连续使用温度：100℃（基础热稳定；B3WGM35 可达 120℃）

电气性能（干态）

表格

项目	数值	测试标准
介电强度	30 kV/mm	IEC60243
体积电阻率	＞1E+14 Ω·m	IEC62631
CTI	470V	IEC60112

流变 & 吸水

• MVR（275℃/5kg）：44 cm³/10min
• 23℃/50RH 平衡吸湿：1.7%；饱和吸水 5.7%

四、注塑加工工艺（Ultramid B3GM35）

1. 干燥：80℃热风干燥 4~6h，含水率＜0.15%；水分会银丝气泡，喷涂件易起泡，冲击下降
2. 料筒温度：280~290℃，射嘴 285~295℃；上限≤290℃，高温降解发黄
3. 模具温度：80~90℃；稳定高模温，充分结晶，降低内应力， 化低翘曲优势，提升喷涂附着力
4. 注塑速度：中速，大面积件平缓充填，避免剪切过热、流痕
5. 背压：中低背压（10~20bar），玻纤矿物均匀分散
6. 料筒停留时间严控＜3 分钟，停机清空料筒

五、典型应用领域

• 汽车外饰：车门把手、后视镜壳体、发动机装饰护罩、冷却风扇 / 风罩、正时皮带罩
• 家电：大型平板支撑壳体、空调风机叶轮
• 通用工业：泵阀盖板、低翘曲精密结构支架