恩骅力 PA6 K223-HGM24 技术介绍

材料类别：PA6 聚酰胺 6，10% 玻纤 + 20% 矿物复合填充（总填充 30%）、热稳定、自带脱模剂，注塑级阻燃 PA6；K223 系列，RoHS&REACH 合规；本色 / 黑色；主打玻纤矿物复配、低翘曲、高流动性、热稳定，汽车 / 低压电气精密阻燃结构件

一、牌号含义

• 恩骅力 PA 系列
• K223：阻燃改性基材系列
• H：Heat Stabilised 长效热稳定；G=Glass 玻纤；M=Mineral 矿物；24：配方代号
• 填料配比：10wt% 短玻纤 + 20wt% 矿物，合计 30% 复合填充；内置热稳定剂 + 内脱模剂，UL 黄卡认证

同系列对照：

• K222-KMV5：25% 纯矿物填充，V2 阻燃，模量略低
• BM25FN20：Durethan 玻纤矿物复合 V0，填充 25%
• K223-KMV6：30% 纯矿物填充，无玻纤，翘曲更低但韧性偏弱

二、核心特点

1. PA6 基材 +10% 玻纤 + 20% 矿物复合填充 + 热稳定 + 阻燃，玻纤提供强度与刚性，矿物填料降低成型各向收缩、改善翘曲，兼顾力学与尺寸稳定性；自带脱模剂，脱模顺畅，成型周期短；流动性优良，适合薄壁复杂结构。
2. 相比纯玻纤阻燃 PA6，浮纤更少、翘曲明显改善；相比纯矿物填充牌号，冲击强度更高，低温韧性保留更好；热稳定体系，适合持续高温工况；耐油脂、冷却液，可激光打标。
3. 满足多家主机厂规范（大众 TL52618、奔驰 DBL5416.01、福特 WSS-M4D968-A），汽车电气、低压配电精密件常用牌号。

短板：复合填料，韧性低于同填充纯玻纤牌号；PA6 固有吸湿，吸湿后模量、电气性能下降；填料对螺杆有磨损；阻燃配方加工窗口较窄。

三、详细物性（ISO 标准，干态 DAM / 调湿态）

表格

项目	干态	调湿态	测试标准
密度	1.37 g/cm³	-	ISO1183
成型收缩率	流向 0.32%，垂直 0.60%	-	ISO294-4
拉伸模量	7500 MPa	4200 MPa	ISO527
拉伸强度	110 MPa	50 MPa	ISO527
断裂应变	2.5 %	12 %	ISO527
弯曲模量	7200 MPa	4000 MPa	ISO178
弯曲强度	170 MPa	100 MPa	ISO178
简支梁缺口冲击 23℃	8.0 kJ/m²	12.0 kJ/m²	ISO179
简支梁缺口冲击 - 30℃	5.0 kJ/m²	7.0 kJ/m²	ISO179
简支梁无缺口冲击 23℃	40 kJ/m²	45 kJ/m²	ISO179

热 & 阻燃性能

• UL94：V2 @1.5mm
• HDT（1.82MPa）：185℃
• HDT（0.45MPa）：210℃
• 熔点：220℃
• 长期连续使用温度：115℃（内置长效热稳定）

电气性能（干态参考）

表格

项目	数值	测试标准
介电强度	28 kV/mm	IEC60243
体积电阻率	＞1E+14 Ω·cm	IEC60093
CTI 漏电起痕	480V	IEC60112

四、注塑加工工艺（K223-HGM24，10% 玻纤 + 20% 矿物复合填充阻燃 PA6）

1. 干燥：80℃热风干燥 4~6h，含水率＜0.18%；水分易银丝气泡，降低阻燃等级、冲击强度
2. 料筒温度：220~245℃，射嘴 225~250℃；上限≤250℃，超温造成阻燃助剂降解、模面喷霜
3. 模具温度：70~80℃；均匀模温减小收缩差，稳定电气性能，改善翘曲
4. 注塑速度：中速充模，薄壁部位适度提速；避免高速强剪切，防止填料磨损螺杆、材料降解
5. 背压：低 - 中背压；玻纤 + 矿物复配，建议氮化硬化螺杆料筒
6. 料筒停留时间严控＜3 分钟，停机清空料筒，阻燃配方长时间停留易失效

五、典型应用领域

• 汽车电气：发动机舱小型阻燃连接器壳体、保险盒支架、配电模块基座、传感器阻燃外壳
• 低压电气：断路器内部结构支架、接线端子座、电源阻燃骨架，要求低翘曲
• 电动工具：工具内部阻燃支撑件，兼顾耐热、尺寸稳定