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| 品牌 | Durethan |
| 货号 | 197328 |
| 用途 | 汽车领域 |
| 牌号 | BKV215H2.0 |
| 型号 | BKV215H2.0 |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | 恩骅力 |
| 是否进口 | 是 |
恩骅力 Durethan® PA6 BKV215H2.0(原朗盛)完整技术介绍
材料类别:PA6 聚酰胺 6,15% 短玻纤增强、H2.0 铜盐长效热稳定、耐水解改良共聚物 PA6,非阻燃 HB 注塑尼龙;Durethan BKV 热稳定系列,RoHS&REACH 合规;本色 / 黑色;主打H2.0 高等级热老化 + 优异耐水解,兼顾良好流动性,汽车发动机舱湿热工况支架、管路卡扣专用牌号
一、牌号含义
- Durethan:恩骅力原朗盛 PA6 系列
- B:PA6 共聚基材;KV:玻纤增强
- 215:15wt% 短玻纤增强(共聚 PA6 基材,区别均聚 BKV15H2.0)
- H2.0:H2.0 长效铜盐热稳定体系,兼具优异耐水解性能,长期高温湿热环境力学保持率远优于 H1.0
同系列对照:
- BKV15H2.0:均聚 PA6,GF15 H2.0,耐热老化好,但耐水解弱于 BKV215H2.0
- BKV230H2.0:共聚 PA6,GF30 H2.0,刚性更高,流动性差
- BKV215H3.0:更高等级 H3.0 热稳定,长期耐热更强,成本更高
二、核心特点
- 共聚 PA6 基材 +15% 短玻纤 + H2.0 长效热稳定 + 耐水解配方,相比普通均聚 GF15 PA6,高温 + 冷却液 / 高湿复合工况下抗水解能力突出,长期热老化不易脆断;耐机油、乙二醇冷却液、盐雾。
- 玻纤填充量低,流动性好,适合薄壁、复杂结构卡扣、小支架;浮纤程度低;可超声波焊接、激光打标,成型加工窗口宽。
- 适合发动机舱湿热工况(冷却液飞溅、高湿 + 持续高温),是均聚 BKV15H2.0 在耐水解要求更高场景的升级牌号。
短板:刚性强度高于普通未增强 PA6,但低于 GF30 牌号;共聚基材,成本高于 BKV15H2.0;玻纤存在轻微浮纤;PA6 固有吸湿,吸水后模量下降;HB 非阻燃,无 UL 阻燃等级。
三、详细物性(ISO 标准,干态 DAM / 调湿 Cond)
表格
项目 干态 调湿态 测试标准 密度 1.18 g/cm³ - ISO1183 成型收缩率 流向 0.45%,垂直 1.00% - ISO294-4 拉伸模量 6100 MPa 3500 MPa ISO527 拉伸强度 128 MPa 76 MPa ISO527 断裂应变 4.2 % 9.5 % ISO527 弯曲模量 5700 MPa 3300 MPa ISO178 弯曲强度 180 MPa 108 MPa ISO178 简支梁缺口冲击 23℃ 10.0 kJ/m² 19.0 kJ/m² ISO179 简支梁缺口冲击 - 30℃ 7.8 kJ/m² 11.0 kJ/m² ISO179 简支梁无缺口冲击 23℃ 65 kJ/m² 85 kJ/m² ISO179 热性能
- HDT(1.82MPa):170℃
- HDT(0.45MPa):205℃
- 熔点:219℃
- 长期连续使用温度:120℃(H2.0 热稳定 + 耐水解共聚体系)
电气性能(干态参考)
表格
项目 数值 测试标准 介电强度 29 kV/mm IEC60243 体积电阻率 >1E+15 Ω·cm IEC60093 CTI 漏电起痕 460V IEC60112 四、注塑加工工艺(BKV215H2.0,共聚 GF15 H2.0 耐水解 PA6)
- 干燥:80℃热风干燥 4~6h,含水率<0.2%;水分会大幅降低耐水解性能,产生银纹气泡,冲击下降
- 料筒温度:225~255℃,射嘴 230~260℃;上限≤260℃,高温会破坏 H2.0 热稳定与共聚耐水解体系
- 模具温度:75~85℃;较高模温提升结晶,改善高温模量、耐水解稳定性
- 注塑速度:中速充模;薄壁结构适度提速,避免短射;禁止极速注射造成玻纤折断
- 背压:低 - 中背压;15% 玻纤,普通氮化螺杆即可量产,设备磨损低
- 料筒停留时间严控<4 分钟,停机清空料筒,防止热稳定剂分解
五、典型应用领域
- 汽车发动机舱:接触冷却液、高湿热环境的管路卡扣、冷却回路小支架、护板、传感器外壳(长期≤120℃,耐水解需求优先)
- 汽车动力附件:水管固定支架、泵体轻量化骨架
- 工程机械:液压周边中小结构件,接触油水、潮湿高温环境