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| 品牌 | Durethan |
| 货号 | 197328 |
| 用途 | 汽车领域 |
| 牌号 | BKV215 |
| 型号 | BKV215 |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | 恩骅力 |
| 是否进口 | 是 |
恩骅力 Durethan® PA6 BKV215(原朗盛)完整技术介绍
材料类别:PA6 聚酰胺 6,15% 玻纤增强、弹性体增韧改性、非阻燃 HB 注塑尼龙;Durethan BKV 系列,RoHS&REACH 合规;本色 / 黑色;主打高抗冲、低温韧性好、浮纤轻微,汽车、电动工具需要抗冲击的轻载结构件牌号
一、牌号含义
- Durethan:恩骅力原朗盛 PA6 系列
- B:PA6 基材;KV = 玻纤增强;215:15% 玻纤 + 增韧改性(V 代表 Toughened 增韧),不带 H2.0 为基础版本;BKV215H2.0 是带 H2.0 长效热稳定版本
同系列对照:
- BKV215H2.0:同基材,增加 H2.0 长效热稳定,适合机舱持续高温工况
- BKV15H2.0:15% 玻纤,无增韧,刚性更高、冲击偏低
- K224-PG3:同类型 GF15 增韧 PA6,直接对标 BKV215
二、核心特点
- 15% 短玻纤 + 弹性体增韧改性,在保有玻纤增强刚性基础上大幅提升常温及低温缺口冲击,抗开裂、耐震动;玻纤含量低,制品表面质量好、浮纤轻微,可直接喷涂。耐机油、冷却液、盐雾,耐化学品良好。
- 流动性优良,适合薄壁、复杂筋位结构件;可超声波焊接、激光打标,脱模顺畅,注塑工艺窗口宽。
- 轻量化,密度低于高玻纤牌号,适合对减重 + 抗冲击有双重要求的部件。
短板:增韧体系会牺牲部分模量与拉伸强度,不适合重载高刚度工况;PA6 固有吸湿,吸水后模量下降;基础版 BKV215不带 H2.0 长效热稳定,不适合长期持续 120℃以上高温;HB 非阻燃,无 UL 阻燃等级。
三、详细物性(ISO 标准,干态 DAM / 调湿 Cond)
表格
项目 干态 调湿态 测试标准 密度 1.22 g/cm³ - ISO1183 成型收缩率 流向 0.35%,垂直 1.1% - ISO294-4 拉伸模量 5300 MPa 3100 MPa ISO527 拉伸强度 115 MPa 72 MPa ISO527 断裂应变 5.5 % 13 % ISO527 弯曲模量 5000 MPa 2900 MPa ISO178 弯曲强度 165 MPa 95 MPa ISO178 简支梁缺口冲击 23℃ 18.0 kJ/m² 24.0 kJ/m² ISO179 简支梁缺口冲击 - 30℃ 11.5 kJ/m² 14.2 kJ/m² ISO179 简支梁无缺口冲击 23℃ 70 kJ/m² 105 kJ/m² ISO179 热性能
- HDT(1.82MPa):175℃
- HDT(0.45MPa):200℃
- 熔点:220℃
- 长期连续使用温度:105℃(基础配方,无 H2.0 长效热稳定;H2.0 版本可达 120℃)
电气性能(干态参考)
表格
项目 数值 测试标准 介电强度 28 kV/mm IEC60243 体积电阻率 >1E+15 Ω·cm IEC60093 CTI 漏电起痕 470V IEC60112 四、注塑加工工艺(BKV215,GF15 增韧 PA6)
- 干燥:80℃热风干燥 4~6h,含水率<0.2%;水分产生银丝气泡,冲击强度大幅下降
- 料筒温度:230~255℃,射嘴 235~260℃;上限不超过 260℃,温度过高会破坏增韧弹性体,韧性衰减
- 模具温度:70~85℃;模温提升改善玻纤浸润,降低内应力,提升喷涂良率
- 注塑速度:中速平稳充模;薄壁件可适度提速,避免短射,严禁超高速造成玻纤折断
- 背压:低 - 中背压;15% 玻纤磨损较轻,普通氮化螺杆即可量产
- 料筒停留时间严控<4 分钟,停机清空料筒
五、典型应用领域
- 汽车:车门内饰支架、卡扣、护板、线束支架、震动工况轻载件(非持续高温机舱);BKV215H2.0 可用于机舱轻载抗震支架
- 电动工具:工具外壳、手柄、抗冲击壳体
- 通用机械:泵壳、阀盖、需要抗冲击的设备外壳