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| 品牌 | 恩骅力 |
| 货号 | 197328 |
| 用途 | 汽车领域 |
| 牌号 | K224-PG6 |
| 型号 | K224-PG6 |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | 恩骅力 |
| 是否进口 | 是 |
恩骅力 PA6 K224-PG6(,Envalior)技术介绍
材料类别:PA6 聚酰胺 6,30% 玻纤增强、增韧抗冲击改性、热稳定注塑级尼龙;K224 系列,RoHS 合规;非阻燃 HB 级;本色 NC、黑色 BK,兼顾常温与低温高冲击,替代部分 PA66 结构件
一、牌号含义
- K224: PA6 通用增强基材系列
- P:Impact 改性增韧
- G:Glass Fiber 玻纤增强
- 6:30wt% 短玻纤填充
同系列:K224-PG3(15% GF 增韧)、K224-PG8(40% GF 增韧);HG6 为 30% GF 普通热稳定无增韧版本
二、核心特点
- 30% 玻纤 + 增韧改性,缺口冲击显著高于普通 K224-HG6,低温 - 30℃仍保持高抗冲,不易脆裂,刚性与韧性均衡
- 内置热稳定体系,耐机油、润滑脂、碳氢清洗剂,适合长期温热工况零部件
- 流动性良好,加工窗口宽,适合复杂结构壳体、支架;超声波焊接性能优秀
- 耐疲劳,动态交变载荷下抗开裂,性价比高,可作为 PA66 低成本替代方案
短板:玻纤取向带来成型收缩各向异性,存在浮纤;PA6 固有吸湿,调湿后模量下降;非阻燃 HB 牌号,不可用于 V0/V2 电气安全件;模量略低于同玻纤未增韧 HG6
三、详细物性(ISO 标准,干态 DAM / 调湿 Cond)
基础物性
表格
项目 干态 调湿态 测试标准 密度 1.36 g/cm³ - ISO1183 饱和吸水率 (23℃) 6.8% 平衡 2.0% ISO62 成型收缩率 流道 0.39%,垂直 1.00% - ISO294-4 机械性能
表格
项目 干态 调湿态 测试标准 拉伸模量 8700 MPa 4750 MPa ISO527 拉伸强度 150 MPa 105 MPa ISO527 断裂应变 5.0 % 10.0 % ISO527 弯曲模量 8500 MPa 4900 MPa ISO178 弯曲强度 250 MPa 140 MPa ISO178 简支梁缺口冲击 23℃ 23 kJ/m² 43 kJ/m² ISO179 1eA 简支梁缺口冲击 - 30℃ 15 kJ/m² 15 kJ/m² ISO179 1eA 简支梁无缺口冲击 23℃ 95 kJ/m² 110 kJ/m² ISO179 1eU 热性能
- HDT(1.82MPa):200℃
- HDT(0.45MPa):215℃
- 熔点:220℃
- 长期连续使用温度:105~120℃
电气性能(干态参考)
表格
项目 数值 测试标准 介电强度 27 kV/mm IEC60243-1 体积电阻率 >1E+15 Ω·cm IEC60093 CTI 漏电起痕 470V IEC60112 四、注塑加工工艺(30% 玻纤增韧 PA6)
- 干燥:80℃热风干燥 4~6h,含水率<0.2%,水分会造成银丝气泡、冲击强度下降
- 料筒温度:240~265℃,射嘴 245~265℃; 不超过 275℃,防止增韧体系降解
- 模具温度:75~90℃;高模温改善玻纤浸润,降低浮纤,提升低温冲击与尺寸稳定性
- 注塑速度:中速平稳充模,过高剪切加剧浮纤
- 背压:中高背压,保证玻纤均匀分散;玻纤存在磨损,量产推荐氮化硬化螺杆
- 料筒停留时间严控<4 分钟,停机清空料筒
五、典型应用领域
- 汽车零部件:底盘支架、空气管路组件、门拉手结构件、承受冲击的机舱附件
- 电动工具外壳、园林工具壳体、泵体、运动器材结构件