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| 品牌 | Durethan |
| 货号 | 197328 |
| 用途 | 汽车领域 |
| 牌号 | DP BKV240 H2.0 |
| 型号 | DP BKV240 H2.0 |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | 恩骅力 |
| 是否进口 | 是 |
恩骅力 Durethan PA6 DP BKV240 H2.0(原朗盛,现 Envalior)完整技术介绍
材料类别:PA6 聚酰胺 6,40% 玻纤增强、 代长效热稳定、高流动注塑级尼龙;Durethan DP 高性能系列,RoHS 合规;非阻燃 HB 级;黑色 901510 为主,本色可选;DP 系列主打高流动 + 优异热老化,替代 PA66。
一、牌号含义
- DP:Durethan DP 高性能系列,优化流动性、热老化
- B:PA6 基材
- K:玻纤增强
- V:热稳定体系
- 240:40wt% 短玻纤填充
- H2.0: 代长效热稳定(高温长期热老化保留率显著优于普通 V 版本)
二、核心特点
- 40% 玻纤增强 + 代 H2.0 热稳定:长期高温热老化性能优异,120~140℃机舱长时间老化后力学保持率高,适配汽车发动机舱持续高温工况,可替代 PA66 降低成本。
- DP 配方优化高流动性:同等玻纤含量下比常规 BKV40 更容易充模,薄壁、长流道结构成型压力更低,成型周期更短。
- 刚韧均衡,抗蠕变:高刚性、高强度,动态载荷下变形小;耐机油、冷却液、碳氢清洗剂。
- 良好超声波焊接性能,适合模块化组装件
短板:玻纤含量高,浮纤风险明显;成型收缩存在显著各向异性;PA6 固有吸水,吸湿后模量下降;非阻燃 HB 牌号,不可用于 V0 电气安全件
三、详细物性(ISO 标准,干态 DAM / 调湿 Cond)
基础物性
表格
项目 干态 调湿态 测试标准 密度 1.47 g/cm³ - ISO1183 饱和吸水率 (23℃) 5.6% 平衡 1.6% ISO62 成型收缩率 流道 0.32%,垂直 0.72% - ISO294-4 机械性能
表格
项目 干态 调湿态 测试标准 拉伸模量 13800 MPa 7800 MPa ISO527 拉伸强度 200 MPa 136 MPa ISO527 断裂应变 2.3 % 4.0 % ISO527 弯曲模量 13200 MPa 7400 MPa ISO178 弯曲强度 280 MPa 190 MPa ISO178 简支梁缺口冲击 23℃ 10.2 kJ/m² 12.8 kJ/m² ISO179 1eA 简支梁缺口冲击 - 30℃ 7.8 kJ/m² 8.6 kJ/m² ISO179 1eA 简支梁无缺口冲击 23℃ 76 kJ/m² - ISO179 1eU 热性能
- HDT(1.82MPa):212℃
- HDT(0.45MPa):226℃
- 熔点:220℃
- 长期连续使用温度:120~135℃(H2.0 热稳定体系)
电气性能(干态参考)
表格
项目 数值 测试标准 介电强度 25 kV/mm IEC60243-1 体积电阻率 >1E+15 Ω·cm IEC60093 CTI 漏电起痕 460V IEC60112 四、注塑加工工艺(40% 玻纤 H2.0 热稳定 PA6)
- 干燥:80℃热风干燥 4~6h,含水率<0.2%,水分会造成银丝气泡,热老化性能下降
- 料筒温度:245~270℃,射嘴 250~270℃;严禁超过 280℃,高温会破坏 H2.0 热稳定剂
- 模具温度:80~95℃;高模温改善玻纤浸润,降低浮纤,提升尺寸稳定性
- 注塑速度:中速平稳充模,高速剪切易产生浮纤
- 背压:高背压,保证玻纤均匀分散;高玻纤对螺杆磨损大,量产推荐双金属硬化螺杆
- 料筒停留时间严控<4 分钟,停机清空料筒
五、典型应用领域
- 汽车发动机舱:机油过滤模块、支架、热管理阀体、安装底座、电机壳体
- 新能源车:电池模组支撑件、电控结构骨架,PA66 替代方案
- 工程机械、电动工具重载结构件