恩骅力  PA6 K224-HGR24 

材料类别：PA6 聚酰胺 6，24% 玻纤增强、高耐热稳定、耐水解改性、注塑级，现归属恩骅力 Envalior 颜色：本色 NC、黑色 BK；RoHS 合规；非阻燃牌号，汽车冷却系统专用耐水解尼龙

一、牌号含义

• K224：中等粘度 PA6 基材
• H：High heat 高耐热稳定
• G：Glass 玻纤增强
• R：Resistance 耐水解改性（冷却液 / 乙二醇体系耐水解）
• 24：玻纤含量 24%

二、核心特点

1. 耐水解专用配方：针对乙二醇冷却液（汽车防冻液）开发，高温长期浸泡后力学衰减远低于普通热稳定玻纤 PA6，适合接触含水冷却液工况
2. 长效高耐热稳定：H 级热稳定剂，持续高温环境抑制热老化，引擎舱高温部件优选
3. 24% 玻纤增强：刚性强度均衡；相比 30% GF 牌号，韧性更好、成型收缩异向性更小，浮纤更少，表面外观更优
4. 耐油、耐化学：对机油、润滑油、清洗剂具备良好耐受性
5. 流动性适中，适合复杂结构注塑，焊接性能良好，可超声波焊接、振动摩擦焊接

短板：PA6 基材本身吸水，吸湿模量下降；玻纤带来收缩各向异性；无 UL 阻燃等级，不可用于 V0 电气安全件

三、详细物性（ISO 标准，干态 DAM / 调湿 Cond）

基础物性

表格

项目	干态	调湿态	测试标准
密度	1.30 g/cm³	-	ISO1183
饱和吸水率 (23℃)	6.1%	平衡 1.9%	ISO62
成型收缩率	流道 0.48%，垂直 0.83%	-	ISO294-4

机械性能

表格

项目	干态	调湿态	测试标准
拉伸模量	8600 MPa	4800 MPa	ISO527
拉伸断裂强度	152 MPa	102 MPa	ISO527
断裂应变	3.1 %	6.8 %	ISO527
弯曲模量	8200 MPa	4500 MPa	ISO178
弯曲强度	222 MPa	150 MPa	ISO178
简支梁缺口冲击 23℃	10.2 kJ/m²	13 kJ/m²	ISO179 1eA
简支梁缺口冲击 - 30℃	7.6 kJ/m²	8.5 kJ/m²	ISO179 1eA
简支梁无缺口冲击 23℃	78 kJ/m²	-	ISO179 1eU

热性能

• HDT（1.82MPa）：202℃
• HDT（0.45MPa）：218℃
• 熔点：220℃
• 长期连续使用温度：105~125℃（空气环境；冷却液工况建议≤120℃）

电气性能（干态参考）

表格

项目	数值	测试标准
介电强度	27 kV/mm	IEC60243-1
体积电阻率	＞1E+15 Ω·cm	IEC60093
CTI 漏电起痕	490V	IEC60112

四、注塑加工工艺（耐水解玻纤增强 PA6）

1. 干燥：80℃热风干燥 4~6h，含水率＜0.2%，水分会严重削弱耐水解性能，且产生银丝气泡
2. 料筒温度：245~270℃，射嘴 250~270℃；严禁超过 280℃，高温破坏耐水解稳定剂
3. 模具温度：70~95℃；高模温提升结晶度、尺寸稳定，优化玻纤分散，提升长期耐水解性能
4. 注塑速度：中速平稳充模，减少浮纤
5. 背压：中高背压，保证玻纤均匀分散
6. 料筒停留时间＜4 分钟，停机清空料筒

五、典型应用领域（主打汽车冷却回路）

• 汽车热管理：节温器壳体、冷却液管路接头、水泵支架、膨胀水箱底座、阀座
• 引擎舱部件：接触防冻液、高温水汽的结构件
• 工业流体部件：热水 / 乙二醇介质阀门、泵体结构件