塞拉尼斯 Zytel PA6 73G40T

Zytel® 73G40T，40% 短玻纤增强 PA6，T = 增韧改性 + 长效热稳定，注塑级，HB 非阻燃；标准色 BK416 黑色，也有本色 NC010。高玻纤填充下保留优异韧性，主打汽车发动机舱高刚性、高冲击重载结构件。

一、牌号释义

• Zytel：现归入塞拉尼斯
• 73：PA6 基材系列，自带增韧体系
• G40：40wt% 短切玻璃纤维增强
• T：Toughened 增韧改性，配套长效热稳定，兼顾高温老化保持率与高低温冲击

二、核心特性

1. 40% 玻纤增强 + 增韧配方 超高玻纤含量带来极高模量、强度、抗蠕变、尺寸稳定；T 增韧体系弥补高玻纤带来的脆性，常温 / 低温缺口冲击优于普通 GF40 PA6。
2. 长效热稳定体系，耐机油、乙二醇冷却液，长期机舱高温工况力学衰减少，适合持续受热部件。
3. RoHS/REACH 合规；UL94 HB @1.5mm；振动焊接性能良好。

短板：玻纤含量高，流动性偏低；制件浮纤明显；成型收缩各向异性大，大面积件需评估翘曲。

三、基础物性参考（干态 DAM，ISO 标准）

表格

项目	数值	单位	测试标准
密度	1.47	g/cm³	ISO1183
玻纤含量	40	%	灼烧法
UL94 阻燃	HB @1.5mm	-	UL94
拉伸模量	11200	MPa	ISO527
拉伸强度	190	MPa	ISO527
简支梁缺口冲击（23℃）	20	kJ/m²	ISO179
简支梁缺口冲击（-30℃）	14	kJ/m²	ISO179
HDT（1.8MPa）	215	℃	ISO75
成型收缩 MD	0.20	%	ISO294
成型收缩 TD	0.60	%	ISO294

四、注塑工艺要点

1. 干燥：80~85℃除湿干燥 4~6h，含水率＜0.2%；水分会产生银丝，冲击大幅下降
2. 料筒温度：230~250℃；含增韧剂 + 热稳定剂，禁止长时间高温驻料，防止助剂降解
3. 模具温度：75~90℃；高模温提升结晶，改善热老化性能，降低内应力
4. 设备：高玻纤填充，推荐双合金耐磨螺杆 + 淬火硬模
5. 射速：中高速；背压适中，不可过高，防止玻纤被剪切折断，损失强度与韧性

五、典型应用

• 汽车零部件：发动机舱重载支架、冷却系统壳体、水泵部件、进气结构件、需要耐高低温冲击的承载件
• 通用工业：重载泵阀壳体、高强度齿轮基座、工程机械塑料支撑件
• 需要40% 玻纤超高刚性、长效耐热老化、增韧抗冲击，无阻燃要求的注塑零部件