塞拉尼斯 Zytel PA6 73G30HSL，品牌并入塞拉尼斯）

Zytel® 73G30HSL，30% 短玻纤增强 PA6，HSL = 长效热稳定 + 自润滑改性，注塑级，HB 非阻燃；经典汽车机舱 PA6，本色 NC010 / 黑色 BK261，兼顾刚性、耐热老化与低摩擦耐磨。

一、牌号释义

• Zytel：现归属塞拉尼斯
• 73：PA6 基材，自带基础增韧，韧性优于普通 70 系列
• G30：30wt% 短切玻纤增强
• HSL：Heat Stabilized + Self Lubricating，长效热稳定 + 内润滑耐磨配方

二、核心特性

1. 30% 玻纤增强 + 长效热稳定：高模量高强度，长期高温工况力学保持优秀，耐发动机机油、乙二醇冷却液，适合持续受热机舱部件。
2. 自润滑配方（核心亮点）：自带内润滑，摩擦系数低、耐磨性能优于普通 73G30H，减少摩擦磨损，适合带滑动、啮合运动结构件。
3. 耐油、耐碳氢化学品；RoHS/REACH 合规；UL94 HB @1.5mm。
4. 流动性均衡，焊接线强度良好；玻纤分散稳定。

短板：玻纤增强，存在浮纤，成型收缩有各向异性。

三、基础物性参考（干态，ISO 标准）

表格

项目	数值	单位	测试标准
密度	1.36	g/cm³	ISO1183
玻纤含量	30	%	灼烧法
UL94 阻燃	HB @1.5mm	-	UL94
拉伸模量	9500	MPa	ISO527
拉伸强度	190	MPa	ISO527
简支梁缺口冲击（23℃）	15	kJ/m²	ISO179
HDT（1.8MPa）	210	℃	ISO75
成型收缩 MD	0.20	%	ISO294
成型收缩 TD	0.60	%	ISO294

四、注塑工艺要点

1. 干燥：80~85℃除湿干燥 4~6h，含水率＜0.2%；水分会产生银丝，冲击强度下降
2. 料筒温度：230~250℃；含热稳定剂 + 润滑助剂，禁止长时间高温驻料，防止助剂分解
3. 模具温度：70~90℃；高模温优化结晶，提升热老化、耐磨性能，降低内应力翘曲
4. 设备：玻纤填充，推荐双合金耐磨螺杆 + 淬火硬模
5. 射速：中高速；背压适中，不可过高，防止玻纤过度剪切变短，力学下降

五、典型应用

• 汽车零部件：发动机舱支架、冷却系统壳体、水泵结构件、进气部件、需要耐磨滑动的传动结构件
• 通用工业：泵阀壳体、齿轮、轴承座，承受高温 + 摩擦载荷的重载结构件
• 需要30% 玻纤高刚性、长效耐热老化、自润滑耐磨，无阻燃要求的注塑零部件