塞拉尼斯 Zytel PA6 BM73G15THS

Zytel BM73G15THS，15% 玻纤增强 PA6，THS 特种长效热稳定改性，注塑级，HB 非阻燃；专为汽车发动机舱长期高温老化工况设计，黑色 BK317 为主，主打热老化后力学保持率高，耐油耐冷却液。

一、牌号释义

• Zytel：尼龙，现归属塞拉尼斯 Celanese
• BM：汽车底盘 / 发动机舱专用改性系列
• 73：PA6 基材系列
• G15：15% 短切玻璃纤维增强
• THS：Thermal Heat Stabilized，高端长效热稳定体系（重金属 - free 热稳定剂），适合长期高温工况

二、核心特性

1. 15% 玻纤增强：刚性、强度与韧性均衡；玻纤含量低，浮纤程度相比 GF30 牌号轻微，表面效果更好
2. THS 长效热稳定（重点）：相比常规 HS 热稳定牌号，长期高温热老化后拉伸、冲击保留率更高；耐发动机机油、乙二醇冷却液，适合持续受热的发动机周边零部件
3. 耐油、耐碳氢化学品；RoHS/REACH 合规
4. UL94 HB @1.5mm；流动性适中，适合中等复杂结构件

三、基础物性参考（干燥态，ISO 标准）

表格

项目	数值	单位	测试标准
密度	1.24	g/cm³	ISO1183
玻纤含量	15	%	灼烧法
UL94 阻燃	HB @1.5mm	-	UL94
拉伸模量	6400	MPa	ISO527
拉伸强度	128	MPa	ISO527
简支梁缺口冲击（23℃）	10.8	kJ/m²	ISO180
HDT（1.8MPa）	183	℃	ISO75
成型收缩 MD	0.3	%	ISO294
成型收缩 TD	0.8	%	ISO294

四、注塑工艺要点

1. 干燥：80~85℃除湿干燥 4~6h，含水率＜0.2%；水分会造成银丝、气泡，冲击下降
2. 料筒温度：230~250℃；虽带 THS 热稳定，禁止长时间高温驻料，防止 PA 基材降解
3. 模具温度：70~90℃；较高模温改善表面质量，降低内应力，减少翘曲
4. 设备：玻纤填充，量产建议氮化螺杆，长期大批量推荐双合金耐磨螺杆 + 淬火硬模
5. 射速：中高速；背压适中，优化玻纤分散，降低浮纤

五、典型应用

• 汽车零部件：发动机舱支架、传感器壳体、冷却系统附件、油管固定座、底盘耐热小件
• 需要15% 玻纤、超高长期热老化保持率、耐冷却液机油，无阻燃要求的汽车注塑件