道默 DOMAMID PA6 6LVG30H1（新牌号：TECHNYL C119 V30）

DOMO 道默 DOMAMID 6LVG30H1，PA6 基材，30% 短玻纤增强、高流动 LV、H1 有机长效热稳定，注塑级，UL94 HB；原 DOMAMID 老牌号，现已更名 TECHNYL C119 V30，主打高流动 + 热稳定，适合薄壁机舱结构件Domo Chemi...

✅ 牌号释义

• DOMAMID：道默旧 PA6 品牌（现已统一 TECHNYL）
• 6：PA6 基材
• LV：Low Viscosity，高流动低粘度
• G30：Glass fiber，30wt% 短玻纤增强
• H1：Heat Stabilized，有机长效热稳定，支持发动机舱长期热氧老化
• 无 UV 改性；UL94 HB
• 颜色：本色 NC、黑色 BK、灰、白均可

✅ 基础信息

• 基材：PA6（尼龙 6）
• 改性：PA6 +30% 短玻纤 + 有机长效热稳定，高流动配方
• 成型方式：注塑成型
• 阻燃等级：UL94 HB
• RoHS、REACH 合规
• 定位：汽车发动机周边薄壁结构件，兼顾高流动性方便充模、长效耐热老化；薄壁、复杂流道机舱支架、阀座、泵体壳体

✅ 核心特性

1. 30% 玻纤增强 + LV 高流动 相比普通 GF30 PA6（如 C216 V30）熔体流动性更好，适合薄壁、复杂结构、长流道产品，降低注塑压力，减少短射缺陷；高强度、高模量。
2. H1 长效热稳定（核心卖点） 有机热稳定体系，可耐受持续 120℃+ 机舱长期热老化，高温下力学衰减远低于无 H 普通 GF30 PA6，发动机舱零件 。
3. 耐化学：耐机油、冷却液、油脂、弱酸；不耐浓酸、强氧化剂。
4. 加工注意：含 30% 玻纤，螺杆料筒必须氮化处理；玻纤取向带来明显各向收缩，模具设计预留翘曲余量，制品存在浮纤风险。
5. PA6 吸水：吸湿后冲击提升、尺寸胀大，精密件严格管控含水率。

✅ 典型物性（干燥，ISO 标准）

• 密度：1.36 g/cm³
• 熔点：≈221℃
• 拉伸强度：155 MPa
• 弯曲模量：9300 MPa
• 简支梁缺口冲击：9.0 kJ/m²（23℃）
• HDT（1.8MPa）：200~210℃
• 成型收缩：取向 0.2~0.4% / 垂直 0.8~1.0%Domo Chemi...

✅ 推荐注塑工艺

• 干燥：80℃，4~6h，水分＜0.2%，防止银丝气泡
• 料筒温度：230~270℃
• 模具温度：75~90℃；高模温提升结晶，热老化稳定性更好
• 背压中等，降低螺杆转速，减少玻纤剪断

✅ 典型应用

1. 汽车：发动机舱薄壁支架、水泵壳体、进气周边、阀件外壳、冷却系统结构件（长期高温工况）
2. 工业：高温工况泵阀、液压壳体、高温设备支撑骨架

❗不适用：户外无 UV 防护暴晒件、高外观零浮纤件、阻燃件